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　　12月18日上午，葛洲壩集團機船公司建造的第二艘國內最大噸位瀝青船——6000噸瀝青船順利下水，標志著葛洲壩集團的船舶建造步入了專業化、規模化發展的快車道。

　　6000噸(dun)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)全(quan)長106.84米，型(xing)寬17.6米，型(xing)深10.1米，設(she)(she)計吃水6.5米，載(zai)重量(liang)6000噸(dun)，機(ji)艙(cang)采用無人(ren)值守設(she)(she)計，是目前國內(nei)在建(jian)(jian)噸(dun)位最(zui)大、設(she)(she)計最(zui)先進(jin)的(de)(de)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)。葛洲壩(ba)集團機(ji)船(chuan)公司(si)共承擔(dan)了七艘6000噸(dun)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)任務(wu)。在科學組織和精(jing)心施工(gong)下(xia)，首艘6000噸(dun)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)已于今年(nian)8月(yue)順利下(xia)水。第二艘6000噸(dun)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)于2007年(nian)12月(yue)正(zheng)式(shi)開工(gong)建(jian)(jian)造(zao)，2008年(nian)4月(yue)28日(ri)上船(chuan)臺總拼，8月(yue)31日(ri)主機(ji)進(jin)艙(cang)，9月(yue)28日(ri)內(nei)膽吊裝完(wan)畢(bi)，12月(yue)18日(ri)下(xia)水。與(yu)首艘6000噸(dun)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)相比(bi)，第二艘6000噸(dun)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)工(gong)期更短，工(gong)程質量(liang)更優，意(yi)味(wei)著機(ji)船(chuan)公司(si)大型(xing)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)技術邁上了新臺階。下(xia)水儀式(shi)現場，業主和監理對(dui)該6000噸(dun)瀝(li)(li)(li)青(qing)(qing)船(chuan)的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)(she)速度和質量(liang)給(gei)予了高度評價。

　　近(jin)年來(lai)，根據國內水利水電建設市場的變化，葛(ge)洲壩(ba)集團機船(chuan)(chuan)公司(si)及時調整發(fa)展戰略，極力拓展船(chuan)(chuan)舶建造(zao)(zao)市場，引進(jin)專業人才，加(jia)大設備投入，以(yi)良好信譽成功拿到了七艘(sou)6000噸瀝青(qing)船(chuan)(chuan)、四艘(sou)10000噸瀝青(qing)船(chuan)(chuan)的建造(zao)(zao)訂(ding)單，并成功建造(zao)(zao)了兩艘(sou)6000噸瀝青(qing)船(chuan)(chuan)，為(wei)打造(zao)(zao)“新型船(chuan)(chuan)舶建造(zao)(zao)基地”奠定(ding)了堅實(shi)的基礎。