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中冶寶鋼技術承擔的寶鋼卸船機改造單體試車獲成功

文章來源(yuan):中國冶金科工(gong)集團公司  發(fa)布時間:2009-11-20

  近日,由中冶寶鋼技術承擔的寶鋼12U2卸船機電氣系統改造項目經過奮戰了50多天,改造項目計劃所有工程均已完成,卸船機改造單體試車取得成功。據悉,從11月14日開始,寶鋼12U2卸船機電氣系統改造項目進入到了單體試車階段,包括大車行走在內的所有卸船機的動作均需要進行試車,這是檢驗工程質量的關鍵一環,不容忽視。

  本次卸船機(ji)(ji)(ji)的改(gai)造(zao)有機(ji)(ji)(ji)械和(he)電氣(qi)改(gai)造(zao)2部(bu)分組成,工(gong)程有著(zhu)節點多、作業(ye)量大(da)、難度(du)高(gao)等特點,并伴隨著(zhu)立體交叉(cha)作業(ye),危(wei)險系數(shu)(shu)大(da)大(da)增加。但(dan)就是這樣的一(yi)(yi)個(ge)工(gong)程,在(zai)(zai)近(jin)60天(tian)的作業(ye)過程中,在(zai)(zai)各(ge)級人員仔細布置和(he)現場嚴密的監(jian)督下,沒有發生一(yi)(yi)次安全(quan)事故,沒有重大(da)安全(quan)違章現象發生,即使有數(shu)(shu)百人在(zai)(zai)現場一(yi)(yi)同(tong)作業(ye)也(ye)顯得秩(zhi)序井然。隨著(zhu)小(xiao)車(che)橫行(xing)(xing)電機(ji)(ji)(ji)的旋(xuan)轉,小(xiao)車(che)開始在(zai)(zai)軌道上緩緩行(xing)(xing)走(zou),由于(yu)加裝了編碼器,小(xiao)車(che)的行(xing)(xing)走(zou)更穩定、定位更精確了,改(gai)造(zao)效果(guo)立竿見(jian)影,為此次寶(bao)鋼(gang)12U2卸船機(ji)(ji)(ji)電氣(qi)系統改(gai)造(zao)項(xiang)目畫上一(yi)(yi)個(ge)圓滿的句號。

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