文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國海運（集團）總(zong)公司 發布(bu)時間：2009-11-13
11月12日，由中國海運與寶鋼集團共同合資組建的海寶航運公司在香港舉行了揭牌開業儀式，這是國資委下屬的兩大央企認真貫徹國資委李榮融主任近期強調的“國貨國運”和央企間要加強合作的重要指示精神，共同應對當前經濟劇烈變化的又一重要舉措。
雙方共同表示，堅持長遠合作，優勢互補，互惠互利，實現共贏；特別是在當前經濟形勢發生劇烈變化中，更要緊密合作，貫徹好黨中央、國務院近期一系列拉動內需的重要政策，落實好國資委領導有關做好中央企業各項工作的重要指示精神，要積極承擔和發揮國有企業在國民經濟發展中的支持、保障和骨干作用。
寶(bao)(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)團和(he)中(zhong)國(guo)海運(yun)(yun)具(ju)有多年的合(he)作歷史，目(mu)前，中(zhong)國(guo)海運(yun)(yun)每(mei)年為(wei)寶(bao)(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)承運(yun)(yun)煤(mei)炭、二程礦石超(chao)過1000萬噸，未來隨著(zhu)寶(bao)(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)生產(chan)規模的擴大，中(zhong)國(guo)海運(yun)(yun)的承運(yun)(yun)量還(huan)將穩步增長。雙方決定由雙方各(ge)自(zi)下屬公(gong)(gong)司(si)寶(bao)(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)資(zi)源有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)和(he)中(zhong)海發(fa)展股(gu)份有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)共同出資(zi)組建(jian)(jian)航(hang)運(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)，初期投入6艘大型礦砂(sha)船，總計152萬載重噸，總投資(zi)規模超(chao)過7億美元，該合(he)資(zi)公(gong)(gong)司(si)主要經營巴(ba)西、澳大利(li)亞(ya)到中(zhong)國(guo)的鐵(tie)(tie)礦石運(yun)(yun)輸(shu)業務(wu)。寶(bao)(bao)(bao)鋼(gang)(gang)(gang)集(ji)團和(he)中(zhong)國(guo)海運(yun)(yun)共同出資(zi)組建(jian)(jian)航(hang)運(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)，有利(li)于(yu)穩定鐵(tie)(tie)礦石運(yun)(yun)輸(shu)市(shi)場，有利(li)于(yu)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)企業的成本(ben)控制，有利(li)于(yu)航(hang)運(yun)(yun)企業的穩步發(fa)展，這是一個雙贏的合(he)作。