文章(zhang)來源：中國交通建設(she)集團(tuan)有限公(gong)司 發布時(shi)間：2009-10-27
日前，世界最大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋——貴州壩陵河大橋采用橋面吊機將第一片鋼桁梁安裝到位，標志著該橋實現由整體拼裝向橋面吊機架設的工序轉換。
該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)跨越壩陵(ling)河大(da)峽谷(gu)，橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)1564米、主跨1088米、最高(gao)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩202米、橋(qiao)(qiao)(qiao)面高(gao)度370多米，為鋼桁加勁(jing)梁懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)。中交二航局承(cheng)建大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)西引橋(qiao)(qiao)(qiao)、西錨(mao)碇、西索塔(ta)施工以及上(shang)部(bu)結構安裝。西岸(an)隧道式錨(mao)碇長(chang)74.34米，為世(shi)界第(di)一大(da)隧道錨(mao)。該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)25節段(duan)鋼桁梁采用整(zheng)體拼裝與(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)面吊機架設相結合的施工方(fang)案，將(jiang)有效地(di)提(ti)高(gao)鋼桁梁安裝的速(su)度與(yu)安全性。