文章來(lai)源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時間：2009-10-24
中(zhong)鐵(tie)(tie)電氣化局(ju)中(zhong)標新建鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)太(tai)原(yuan)至(zhi)中(zhong)衛（銀川）線(xian)站(zhan)后四(si)電及給排水工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)SDS-1標段(duan)總承包(bao)工(gong)(gong)程(cheng)，中(zhong)標價11.7439億(yi)元，工(gong)(gong)期730日歷(li)天。工(gong)(gong)程(cheng)范圍為正線(xian)東起石(shi)太(tai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)太(tai)原(yuan)南站(zhan)，經(jing)(jing)山西(xi)(xi)(xi)省晉(jin)中(zhong)市(shi)(shi)、太(tai)原(yuan)市(shi)(shi)小店區，經(jing)(jing)清徐縣(xian)進入(ru)呂(lv)梁(liang)(liang)市(shi)(shi)交城縣(xian)、文水縣(xian)、汾陽(yang)縣(xian)，越呂(lv)梁(liang)(liang)山進入(ru)呂(lv)梁(liang)(liang)市(shi)(shi)區，經(jing)(jing)柳(liu)林縣(xian)跨黃河，止(zhi)于(yu)山陜省界太(tai)原(yuan)南，正線(xian)全長217.9公里。太(tai)中(zhong)銀鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)填(tian)補了西(xi)(xi)(xi)北路(lu)(lu)網空白(bai)，對于(yu)促進西(xi)(xi)(xi)部地區的(de)大開發、大發展具有極其(qi)重要的(de)意義(yi)。