文章(zhang)來源：中國(guo)冶金科工(gong)集團公(gong)司 發布(bu)時(shi)間：2009-10-06
國慶前夕，中冶集團承建的廣西自治區重點建設項目之一的桂林至梧州高速公路馬江至梧州段最長的隧道——全長3300多米的茶子腳特長隧道全線貫通，標志著馬梧高速公路建設又取得了一個重大突破，為明年全線建成通車打下堅實的基礎。
馬(ma)(ma)梧(wu)高速(su)公路(lu)的(de)三(san)大控制性工(gong)(gong)程(cheng)之一的(de)茶子腳隧(sui)(sui)道(dao)，單(dan)長合計6675米（雙隧(sui)(sui)道(dao)設(she)計，單(dan)隧(sui)(sui)道(dao)長度為3300多米），屬于特別長的(de)公路(lu)隧(sui)(sui)道(dao)，在廣西(xi)在建高速(su)公路(lu)的(de)隧(sui)(sui)道(dao)中排第(di)三(san)。該(gai)工(gong)(gong)程(cheng)由中冶集團華冶資源開發有限(xian)責任公司承建，合同造價3.1億元，工(gong)(gong)期28個月，預計2009年(nian)4月底(di)(di)交工(gong)(gong)。馬(ma)(ma)江至梧(wu)州高速(su)公路(lu)預計2009年(nian)初完成(cheng)路(lu)基、橋梁、隧(sui)(sui)道(dao)等工(gong)(gong)程(cheng)，2009年(nian)底(di)(di)完成(cheng)路(lu)面、交安、機電、房建等沿線(xian)工(gong)(gong)程(cheng)，全線(xian)建成(cheng)通車(che)。