文章(zhang)來源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2009-09-22
近(jin)日，中鐵(tie)電氣化局中標(biao)新(xin)建(jian)鐵(tie)路太原至(zhi)中衛（銀川）線(xian)站后(hou)四(si)電工程項目最大標(biao)段(duan)—太原南至(zhi)山(shan)陜(shan)省界段(duan)。該(gai)標(biao)段(duan)全長218正(zheng)線(xian)公(gong)里(li)，總(zong)造價11.74億(yi)元(yuan)。主要工程數量包(bao)括通(tong)信(xin)光電纜1008公(gong)里(li)，自動(dong)閉塞203.4區間公(gong)里(li)，聯鎖道(dao)岔141組，電力(li)線(xian)路644.8公(gong)里(li),接(jie)觸網導線(xian)772.3條(tiao)公(gong)里(li),供電線(xian)67.6條(tiao)公(gong)里(li),回(hui)流線(xian)518.3條(tiao)公(gong)里(li),給排水管(guan)道(dao)77公(gong)里(li)。建(jian)成(cheng)后(hou)，除承擔(dan)沿(yan)線(xian)的(de)客貨(huo)運(yun)輸任務外，還可以分流隴海(hai)和包(bao)蘭、京包(bao)南北(bei)(bei)(bei)兩條(tiao)鐵(tie)路的(de)客貨(huo)運(yun)輸，使西(xi)部地(di)(di)區至(zhi)華北(bei)(bei)(bei)主要城市的(de)運(yun)輸距離縮短100-150km，將(jiang)成(cheng)為西(xi)北(bei)(bei)(bei)地(di)(di)區通(tong)往東(dong)部最便捷的(de)鐵(tie)路通(tong)道(dao)，對緩解南北(bei)(bei)(bei)相鄰路網的(de)運(yun)輸壓力(li)，增(zeng)加(jia)路網的(de)機動(dong)性等起到(dao)積(ji)極作用(yong)。