文章來源：中(zhong)國北方機(ji)車(che)車(che)輛工業集團(tuan)公司 發(fa)布時間(jian)：2009-09-09
北京奧運會期間，由中國北車唐車公司董事長率領的售后服務團隊，晝夜兼程，與北京動車所密切配合，全力做好奧運期間動車組售后服務工作。自8月1日三列奧運CRH3動車組投入京津城際鐵路正式運營以來，已累計運營13萬多公里，輸送旅客近50萬人次，正點率始終保持在97％以上，實現安全正點運行，保證了奧運期間京津城際高速鐵路運營任務的圓滿完成。
CRH3動車組在京津城際鐵路的良好運用，關系到中國鐵路客運高速化進程，在奧運期間具有深遠的國際影響。唐車公司領導對做好動車組售后服務工作未雨綢繆、嚴密部署，責成CRH3售后服務項目組全力以赴，確保三列CRH3動車組狀態良好，運行萬無一失。8月1日以來，售后服務團隊肩負使命，超前謀劃，建立了動車組檢查、添乘、交接班、信息溝通、故障反饋和處理制度，樹立“F1方程式賽車”售后服務理念，24小時嚴密監控動車組運用問題和故障，保證最短時間解決和處理。
CRH3售后服務團隊由跟車添乘人員、地勤人員、專家組、物流組、信息中心和地勤車長等共120多人組成，每天他們分系統按計劃對動車組進行全面檢查，對慣性問題增設專項檢查項點。為在有限時間解決問題，售后服務團隊建立了良好的信息溝通和反饋制度，值班專家對跟車添乘人員收集的運行情況和故障信息，即時制定解決方案，每天凌晨動車組入庫后，地勤人員按照解決方案對重要部件進行例行檢查維護、專項維修和故障處理，配合動車所進行一級修，保障了動車組的第二天正常運行。
在京西車(che)(che)(che)輛(liang)段內的唐車(che)(che)(che)北(bei)京CRH3售后(hou)服務站，每(mei)天夜間都是燈火通明，專家組(zu)和地勤人員徹夜緊(jin)張工(gong)(gong)作(zuo)。從動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)夜間12點多進庫，到(dao)凌(ling)晨5點出庫，短(duan)(duan)短(duan)(duan)的4個(ge)多小(xiao)時，售后(hou)服務人員要(yao)完成(cheng)對動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)轉向架、車(che)(che)(che)下吊裝設備、裙板、冷卻器等重(zhong)要(yao)部件和關鍵部位的檢查(cha)、保(bao)養(yang)和故障(zhang)處(chu)理，在斷電的1個(ge)小(xiao)時內，還(huan)要(yao)對車(che)(che)(che)輛(liang)電氣設施、受電弓等進行(xing)檢查(cha)和維修，時間異常緊(jin)張，工(gong)(gong)作(zuo)十(shi)分辛苦(ku)，但團隊成(cheng)員為了旅客安全和公司榮譽，在動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)運(yun)營一線，忘我工(gong)(gong)作(zuo)，不斷提高(gao)故障(zhang)處(chu)理和車(che)(che)(che)輛(liang)養(yang)護的工(gong)(gong)作(zuo)效率，保(bao)證了動(dong)車(che)(che)(che)組(zu)良好的運(yun)用狀(zhuang)態，確(que)保(bao)安全正點。