文章來(lai)源：中國交通建設集團有限(xian)公司 發布時間：2009-06-02
5月29日，中國北方第一艘萬方大耙“通旭”輪投產儀式在天津濱海新區舉行。
該船艙容為13000立方米(mi)，挖深達到45米(mi)，吹(chui)岸距離(li)可(ke)達4000米(mi)，具有(you)無(wu)限航區(qu)，配備(bei)了當前國(guo)際最先(xian)進的智能(neng)挖泥系(xi)統，施工過程(cheng)可(ke)通過駕駛(shi)室(shi)遙控(kong)實現，是中(zhong)交天航局按(an)照(zhao)中(zhong)交集團(tuan)的總體發展(zhan)戰略(lve)，斥巨(ju)資(zi)建造(zao)的高品位(wei)、高水準(zhun)、高質量的我國(guo)北方第一艘艙容為萬方以(yi)上的超(chao)大(da)型自(zi)航耙吸挖泥船。它的建成(cheng)投產(chan)，為我國(guo)疏浚裝備(bei)升級換代和疏浚技術(shu)的提升做出了突(tu)出貢獻。