文(wen)章來源：中國(guo)冶金(jin)科工(gong)集團公司(si) 發布時(shi)間：2009-03-20
3月15日，在湖北黃岡江北源漢造船有限公司的碼頭上，人頭攢動，彩旗飄揚。防城港西南海運有限公司1#3700 立方米全壓式液化石油氣（LPG）運輸船“宏粵號”，載著由中冶一冶鋼構壓力容器分公司建造的儲罐，從7米高處以完美姿態滑入水中，掀起陣陣浪花。
防城港西南海運有限公司兩條3700 立方米全壓式LPG運輸船，其船體交由湖北黃岡江北源漢造船有限公司制作，核心部分——4個儲罐交由中冶一冶鋼構壓力容器分公司建造。本運輸船儲罐單個容積為1850 立方米LPG，內徑9210毫米，筒體板厚44毫米，儲罐總長30882毫米，凈重370噸，材質07MnNiMoVDR，是國內目前最大容積的全壓式LPG運輸船儲罐，她的下水，標志著一冶鋼構公司再次刷新了全壓式LPG運輸船儲罐建造的歷史記錄（此前國內最大2700立方米全壓式LPG運輸船儲罐也是由該公司建造的），另一艘同樣的船正在加緊最后的收尾建造工作，預計本月23日交付業主下水使用。
防城港西南海運有限公(gong)司(si)是中(zhong)冶一冶的長(chang)期(qi)合作伙伴，為干好這(zhe)項工程，讓業(ye)(ye)主滿意，一冶各級領導和項目部員(yuan)工們非(fei)常重視，精心編制施工方(fang)案，克服工期(qi)緊(jin)、場(chang)地(di)狹窄、多項船罐(guan)工程同時開工以及冬季寒冷(leng)的惡(e)劣(lie)天氣等(deng)困難，終于在規(gui)定期(qi)限內(nei)以優良的質量(liang)，完成了第一艘(sou)船罐(guan)的建造任務，受到(dao)了業(ye)(ye)主高(gao)度贊揚。