文章來源(yuan)：中國(guo)北方(fang)機車車輛(liang)工(gong)業(ye)集(ji)團公(gong)司 發布時間：2009-03-05
日前，首批2輛北京13號線(xian)地(di)鐵(tie)(tie)客車(che)鋼結構在中國北車(che)集團長客股份(fen)公司(si)完成涂裝(zhuang)后，運抵北車(che)唐(tang)車(che)公司(si)開始進(jin)行上車(che)裝(zhuang)配，標志著唐(tang)車(che)公司(si)北京地(di)鐵(tie)(tie)13號線(xian)項目正(zheng)式開工(gong)生產。
用(yong)于(yu)2008年(nian)(nian)奧運(yun)會期間(jian)北京地鐵13號線運(yun)營的(de)68輛(liang)地鐵客車(che)(che)(che)(che)，由(you)(you)北車(che)(che)(che)(che)唐車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)和(he)(he)長(chang)客股份(fen)(fen)公(gong)(gong)司(si)聯(lian)合生(sheng)產(chan)。由(you)(you)于(yu)合同要求從2008年(nian)(nian)4月開始交(jiao)付，交(jiao)貨期非常緊張，為減(jian)少(shao)重復投(tou)入，唐車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)與長(chang)客股份(fen)(fen)確定了原則分工，即全部68輛(liang)車(che)(che)(che)(che)鋼結構和(he)(he)外皮油(you)漆及(ji)40輛(liang)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)向架由(you)(you)長(chang)客股份(fen)(fen)公(gong)(gong)司(si)承擔，所有(you)68輛(liang)車(che)(che)(che)(che)的(de)裝配和(he)(he)調試及(ji)后28輛(liang)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)向架生(sheng)產(chan)在(zai)唐車(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)進(jin)行。
為確保奧(ao)運(yun)用(yong)車(che)(che)，唐車(che)(che)公(gong)司采用(yong)項(xiang)目(mu)管理(li)模(mo)式，成立北(bei)京地(di)鐵13號(hao)線項(xiang)目(mu)組(zu)全權(quan)負(fu)責該項(xiang)目(mu)的組(zu)織(zhi)實施(shi)。開(kai)(kai)工(gong)前(qian)(qian)，唐車(che)(che)公(gong)司已(yi)經從(cong)人員培(pei)訓、質量(liang)控制(zhi)體系、產前(qian)(qian)準備、設備工(gong)裝(zhuang)(zhuang)和(he)物流等方(fang)面進(jin)行(xing)了周(zhou)密的計劃安排和(he)組(zu)織(zhi)實施(shi)。春節前(qian)(qian)夕(xi)，公(gong)司完(wan)成了工(gong)藝規程編制(zhi)和(he)質量(liang)計劃交底，有6批130多人經過了長客股份公(gong)司組(zu)織(zhi)的專業(ye)(ye)理(li)論和(he)實做(zuo)培(pei)訓，并取得相(xiang)關(guan)資(zi)質。截至2月25日，北(bei)京地(di)鐵13號(hao)線項(xiang)目(mu)借鑒300km/h動(dong)車(che)(che)組(zu)生產和(he)質量(liang)管理(li)模(mo)式，對上車(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)配進(jin)行(xing)了開(kai)(kai)工(gong)評審，剪線工(gong)序已(yi)按(an)計劃開(kai)(kai)工(gong)，員工(gong)們(men)正在按(an)照作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)指導書，一絲(si)不(bu)茍地(di)進(jin)行(xing)操作(zuo)(zuo)，以確保裝(zhuang)(zhuang)配質量(liang)和(he)進(jin)度滿足奧(ao)運(yun)用(yong)車(che)(che)需要。