文(wen)章來源(yuan)：中國鐵路物資總公司 發布時間：2008-12-03
2007年11月10日，鐵(tie)道部下(xia)發《關于同意設(she)(she)立武鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)軌質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)監督(du)站的(de)通知》（鐵(tie)運函〔2007〕1172號），授權中(zhong)國鐵(tie)路物(wu)(wu)資總公(gong)司(si)（簡稱“中(zhong)鐵(tie)物(wu)(wu)資”）在武漢鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)集團設(she)(she)立武鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)軌質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)監督(du)站。至此(ci)，中(zhong)鐵(tie)物(wu)(wu)資已經在我(wo)國全部四個(ge)鋼(gang)(gang)(gang)軌生產基(ji)地(di)（鞍(an)鋼(gang)(gang)(gang)、包鋼(gang)(gang)(gang)、攀鋼(gang)(gang)(gang)、武鋼(gang)(gang)(gang)）設(she)(she)立了(le)鋼(gang)(gang)(gang)軌質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)監督(du)站，承擔著全部廠造重型(xing)鋼(gang)(gang)(gang)軌的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)監督(du)任務。
鋼軌質量是鐵路工程質量的基石，直接關系行車安全。2001年，鐵道部決定在主要鋼軌生產廠鞍鋼、包鋼、攀鋼分別設立鋼軌質量監督站，由中鐵物資代表鐵道部對鋼軌生產廠的生產、檢驗過程及產品實物質量進行監督檢查。近年來，駐三大鋼廠鋼軌質量監督站從源頭上有效保證了鋼軌質量，一般性質量異議大幅減少。特別是客運專線建設用100M長鋼軌的質量檢測，針對其高清潔度、高尺寸標準、高平直度、高表面質量的“四高”要求，鋼軌質量監督站從零做起，進行24小時跟班檢查，在加強過程監控的同時，對成品抽檢率達到30%以上，有效保證了客專鋼軌質量。