文章(zhang)來源：中國北(bei)方機車(che)車(che)輛工(gong)業集團公(gong)司 發布(bu)時間：2008-11-26
在(zai)(zai)青藏(zang)(zang)鐵路西寧至格(ge)爾木線上，一輛天(tian)藍色新型軌道(dao)車(che)時而穿過美麗(li)的(de)青海湖，時而行駛在(zai)(zai)茫(mang)茫(mang)的(de)戈壁灘上，成為繼進藏(zang)(zang)列車(che)之后(hou)，“天(tian)路”上又(you)一道(dao)迷人(ren)的(de)風景線。這就是(shi)由(you)中國(guo)北車(che)集(ji)團(tuan)永濟電機廠自主(zhu)研(yan)制(zhi)的(de)國(guo)內最(zui)大功(gong)率(lv)電傳動軌道(dao)車(che)，在(zai)(zai)青藏(zang)(zang)鐵路西-格(ge)線完成5000km工業運行考核后(hou)，11月(yue)16日，順利通過鐵道(dao)部科技司技術評審(shen)。
此前，該車(che)已通(tong)過了鐵(tie)道部質檢中心進行的動(dong)力學(xue)、牽(qian)引性(xing)能(neng)、制動(dong)性(xing)能(neng)等(deng)綜合性(xing)能(neng)試驗及整車(che)靜(jing)態測試。
永濟電(dian)(dian)機廠(chang)是(shi)中國(guo)北(bei)車(che)(che)集(ji)團旗下的(de)(de)(de)一(yi)家大型(xing)電(dian)(dian)傳動研(yan)制骨干(gan)企業，研(yan)制的(de)(de)(de)GCD－1000型(xing)重(zhong)(zhong)型(xing)軌(gui)道(dao)(dao)車(che)(che)是(shi)國(guo)內功(gong)率(lv)最大的(de)(de)(de)電(dian)(dian)傳動軌(gui)道(dao)(dao)車(che)(che)，具(ju)有(you)技(ji)(ji)術(shu)先進，設計(ji)合(he)理，安全(quan)可靠，功(gong)率(lv)大、速度高、牽(qian)引(yin)能力強的(de)(de)(de)優點，是(shi)適應我(wo)國(guo)鐵(tie)路工(gong)務部門高速重(zhong)(zhong)載牽(qian)引(yin)需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)車(che)(che)“精品”。通過鐵(tie)道(dao)(dao)部技(ji)(ji)術(shu)評(ping)審，將為永濟電(dian)(dian)機廠(chang)軌(gui)道(dao)(dao)車(che)(che)產品進一(yi)步(bu)優化設計(ji)，形成模塊化、系列化產品，提供新的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)平(ping)臺，加快企業進軍軌(gui)道(dao)(dao)車(che)(che)市場的(de)(de)(de)步(bu)伐。
據了解，永濟電機廠在立項、設計、研制重型軌道車過程中，始終得到了鐵道部、各路局領導及專家的支持，企業研制的GCD－470型電傳動重型軌道車就首家通過了鐵道部技術評審，并由鐵道部正式授號GCD－470型，一次通過全部試驗項目，產品順利進入青藏鐵路市場。