文章來源：中國(guo)長江航運(yun)（集(ji)團）總公司 發布時間(jian)：2008-10-24
10月22日，我國第一代自己(ji)設計制造的(de)(de)導彈驅(qu)逐艦(jian)“西安(an)艦(jian)”，在(zai)中國長(chang)江航運(yun)集(ji)團長(chang)江22026輪的(de)(de)護送下，安(an)全(quan)抵達武(wu)漢。即將成為(wei)海(hai)軍工程大學(xue)(xue)的(de)(de)教學(xue)(xue)船及國防愛國主義教育基(ji)地。
“西安(an)艦”1969年在大(da)連造船廠開(kai)工建造，1970年下(xia)水(shui)。“西安(an)艦”長(chang)132米，寬12.8米，總面積相當(dang)于(yu)4個(ge)籃(lan)球(qiu)場。其服役36年來(lai)，安(an)全航行14.7萬海(hai)里，先后8次接(jie)受黨和(he)國(guo)(guo)家領導人視(shi)察(cha)及外國(guo)(guo)元首參觀訪問，參加南太平洋運載(zai)火箭飛行試(shi)驗、“9010”實(shi)兵演習(xi)等21項重大(da)戰備演習(xi)，為我國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)建設立下(xia)了卓著功勛。
中國(guo)長航作(zuo)為“半(ban)軍事化”的大(da)型(xing)(xing)國(guo)企，建(jian)立了有(you)效的軍交(jiao)運輸管(guan)理體系，長期承擔平(ping)時和戰時應急交(jiao)通保障(zhang)、軍油運輸、新(xin)老(lao)兵運輸、潛(qian)艇運輸等重(zhong)要任務(wu)。中國(guo)長航涉足大(da)件(jian)拖帶已有(you)20多年的歷史，先后完(wan)成了三(san)峽左(zuo)岸電站(zhan)發電樞紐進口設(she)備、超大(da)型(xing)(xing)工程(cheng)船舶、大(da)型(xing)(xing)橋梁(liang)鋼架(jia)梁(liang)及圍堰等多項國(guo)家(jia)和地方重(zhong)點工程(cheng)項目特殊大(da)件(jian)設(she)備的拖帶任務(wu)。
中國長(chang)(chang)(chang)航(hang)接到“西安(an)艦(jian)”拖帶任務后，迅速(su)組(zu)(zu)建了三級領導小組(zu)(zu)，根據艦(jian)艇的(de)(de)吃水、噸位(wei)、航(hang)道(dao)、水位(wei)情(qing)況(kuang)，有針對性(xing)地(di)進行(xing)編組(zu)(zu)隊(dui)形研究和(he)可行(xing)性(xing)認證，制訂了詳細的(de)(de)航(hang)行(xing)計劃和(he)航(hang)行(xing)安(an)全措施。10月14日凌晨(chen)，中國長(chang)(chang)(chang)航(hang)4艘駁(bo)船和(he)22026拖輪所組(zu)(zu)成的(de)(de)船隊(dui)從長(chang)(chang)(chang)江口護送著“西安(an)艦(jian)”開始了長(chang)(chang)(chang)江之旅(lv)，期間(jian)共(gong)穿越14座長(chang)(chang)(chang)江大橋、4個捕(bu)漁區(qu)， 18個淺灘(tan)險灘(tan)和(he)事(shi)故多(duo)發航(hang)段(duan)，歷時9天，圓(yuan)滿完成了長(chang)(chang)(chang)江之旅(lv)，充分發揮了大型國有企業的(de)(de)“國家隊(dui)”和(he)“長(chang)(chang)(chang)江艦(jian)隊(dui)”的(de)(de)重要作用(yong)。