文章來源(yuan)：中國華能(neng)集團公(gong)司 發(fa)布(bu)時間：2008-09-25
9月21日，中(zhong)國華(hua)能集團公(gong)(gong)司(si)所(suo)屬上海時(shi)代(dai)航(hang)運(yun)有(you)限公(gong)(gong)司(si)和中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶工業(ye)集團公(gong)(gong)司(si)舉行了(le)76000噸級“時(shi)代(dai)1”輪的(de)交船(chuan)(chuan)儀式(shi)，使時(shi)代(dai)航(hang)運(yun)公(gong)(gong)司(si)運(yun)力規(gui)模達約170萬噸，位列國內已注(zhu)冊(ce)干(gan)散貨船(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司(si)的(de)前(qian)三甲。
中國華能集團公(gong)司(si)(si)副總經理(li)兼(jian)上海時(shi)代(dai)航(hang)運公(gong)司(si)(si)董事(shi)長烏若思(si)，中國船舶工業集團公(gong)司(si)(si)總工程師(shi)兼(jian)江(jiang)南造船（集團）公(gong)司(si)(si)總經理(li)南大慶分別在交(jiao)船合(he)同(tong)上簽字。
“時代1”輪是中國華能集團公司(si)、中國船舶工業集團公司(si)、中國海運集團總公司(si)三方共同建造的第1艘(sou)新巴拿(na)馬型遠洋(yang)船舶，設計總長(chang)225.0米(mi)，型寬32.2米(mi)，結構吃(chi)水(shui)14.2米(mi)。
時(shi)代(dai)航(hang)運公司(si)由中國(guo)(guo)華能(neng)集(ji)(ji)(ji)團和中國(guo)(guo)海運集(ji)(ji)(ji)團各(ge)出資50％組建(jian)。近(jin)年來(lai)，按(an)照華能(neng)集(ji)(ji)(ji)團“建(jian)設以電(dian)為核心、以煤為基礎、電(dian)煤路港運一(yi)體化的具有(you)國(guo)(guo)際競爭力(li)的能(neng)源集(ji)(ji)(ji)團”的發(fa)展戰略，該公司(si)通過買、造、租等不同方(fang)式，積極發(fa)展壯(zhuang)大(da)運力(li)規模(mo)，為華能(neng)集(ji)(ji)(ji)團所(suo)屬沿海各(ge)電(dian)廠提供電(dian)煤運輸服務。“時(shi)代(dai)1”輪(lun)的交付(fu)使用(yong)，使時(shi)代(dai)航(hang)運公司(si)向具有(you)國(guo)(guo)際先進水平(ping)的大(da)型航(hang)運公司(si)邁進一(yi)步。