文章(zhang)來源：中國北方機車車輛工業(ye)集團公(gong)司 發布時間：2008-09-18
自(zi)5月18日首臺國內組裝(zhuang)“和諧”2型(xing)大功率交流傳動(dong)電力(li)機車成(cheng)功下線以(yi)來，中國北(bei)車集團(tuan)同車公(gong)司全力(li)以(yi)赴做好機車國產化工(gong)作，目前“和諧”2型(xing)電力(li)機車已(yi)穩步進(jin)入批(pi)量生產階段(duan)。
“和諧(xie)”2型(xing)(xing)電力機(ji)車引進法國(guo)阿爾斯通具有國(guo)際(ji)先進水平技術生產(chan)(chan)，代表著世(shi)界重載快(kuai)速(su)貨運(yun)領域最高水平，是實現中國(guo)鐵路(lu)干(gan)線貨運(yun)重載快(kuai)速(su)運(yun)輸的(de)主(zhu)型(xing)(xing)機(ji)車。為滿足鐵路(lu)對新型(xing)(xing)大功率重載機(ji)車的(de)需求，中國(guo)北車集團同(tong)車公(gong)司加快(kuai)機(ji)車批量生產(chan)(chan)和國(guo)產(chan)(chan)化的(de)步伐。從首臺國(guo)內組裝機(ji)車下線到(dao)進入批量化生產(chan)(chan)階(jie)(jie)段(duan)，僅僅用(yong)了(le)(le)不到(dao)二個(ge)月的(de)時間，標志(zhi)著同(tong)車公(gong)司技術引進消化吸收工作(zuo)進入了(le)(le)全新階(jie)(jie)段(duan)。
在批量(liang)生產的(de)(de)過程中，公司強化對首件檢(jian)驗等關(guan)鍵節點的(de)(de)控制，推行質量(liang)工程師(shi)制度，增(zeng)強了生產過程質量(liang)保證能(neng)力。采用(yong)項目管理(li)模式，使(shi)機車在批量(liang)生產的(de)(de)同時，國產化率不斷(duan)提高，成本得到(dao)有效控制。