免费菠萝视频app下载

　　前三季度(du)，中國兵器裝(zhuang)備(bei)(bei)集(ji)團公(gong)司汽車(che)(che)銷售61.88萬輛，其(qi)中轎車(che)(che)銷量(liang)為(wei)26.36萬輛，轎車(che)(che)銷量(liang)占(zhan)集(ji)團公(gong)司汽車(che)(che)銷量(liang)比(bi)例達(da)42.6%；兵器裝(zhuang)備(bei)(bei)集(ji)團微(wei)車(che)(che)銷量(liang)為(wei)25.69萬輛，微(wei)車(che)(che)銷量(liang)占(zhan)兵器裝(zhuang)備(bei)(bei)集(ji)團汽車(che)(che)銷量(liang)比(bi)例為(wei)41.54%；轎車(che)(che)銷量(liang)比(bi)重首次超過微(wei)車(che)(che)，高出1.06個(ge)百分點。

　　眾所周知，兵(bing)器裝備集團(tuan)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)生產(chan)是從微車(che)起步的(de)(de)(de)，微車(che)曾經是兵(bing)器裝備集團(tuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)標志和(he)驕傲，但(dan)對志存高遠的(de)(de)(de)集團(tuan)公(gong)司來(lai)說，決(jue)不(bu)會滿足于“以(yi)微為(wei)主”的(de)(de)(de)光環。在全(quan)面考(kao)察世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業(ye)發展模式、認真分析中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)面臨的(de)(de)(de)競爭形(xing)勢之后，兵(bing)器裝備集團(tuan)明確(que)了下一(yi)(yi)步發展的(de)(de)(de)戰(zhan)略構架為(wei)“以(yi)微為(wei)本(ben)，以(yi)轎(jiao)為(wei)主，發展商用，進軍服(fu)務，開拓海外”和(he)“十一(yi)(yi)五”末期進入中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)第(di)一(yi)(yi)陣營的(de)(de)(de)奮斗目標。

　　在“622”戰略(lve)(lve)的(de)(de)強(qiang)大牽引下，兵器裝備(bei)集團汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業按照新的(de)(de)戰略(lve)(lve)構架(jia)，將發(fa)(fa)(fa)展轎(jiao)車(che)(che)(che)作(zuo)為調整汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業結構的(de)(de)重點，在鞏固與鈴木合(he)(he)(he)(he)作(zuo)的(de)(de)基礎上，與福特、馬自達(da)等(deng)展開了(le)全面(mian)合(he)(he)(he)(he)作(zuo)；在提高(gao)對外合(he)(he)(he)(he)作(zuo)水平的(de)(de)同時，積(ji)極開發(fa)(fa)(fa)自主品牌轎(jiao)車(che)(che)(che)；在做好整車(che)(che)(che)發(fa)(fa)(fa)展規劃的(de)(de)同時，統籌優(you)化零(ling)部(bu)件發(fa)(fa)(fa)展布局，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)及零(ling)部(bu)件結構調整穩步(bu)向技術含(han)量(liang)高(gao)、附加值(zhi)高(gao)、市場(chang)前景好的(de)(de)方向推(tui)進，收到了(le)十分(fen)明顯的(de)(de)成(cheng)效。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)形成(cheng)了(le)微車(che)(che)(che)、轎(jiao)車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)、卡(ka)車(che)(che)(che)、特種車(che)(che)(che)品種齊全、結構合(he)(he)(he)(he)理(li)的(de)(de)譜系，零(ling)部(bu)件結構得到優(you)化。今年1—9月份，兵器裝備(bei)集團轎(jiao)車(che)(che)(che)銷(xiao)售價值(zhi)比(bi)(bi)重為62.69%，同比(bi)(bi)提高(gao)6.6個(ge)百(bai)分(fen)點；微車(che)(che)(che)銷(xiao)售價值(zhi)比(bi)(bi)重18.34%，同比(bi)(bi)下滑4.67個(ge)百(bai)分(fen)點。

　　尤(you)其(qi)可(ke)喜的是，兵器裝(zhuang)備(bei)集團轎(jiao)車(che)產品(pin)不僅規模上(shang)(shang)(shang)(shang)了(le)(le)(le)臺階，市(shi)(shi)(shi)場影響也上(shang)(shang)(shang)(shang)了(le)(le)(le)水(shui)平。兵器裝(zhuang)備(bei)集團首款自主(zhu)品(pin)牌(pai)轎(jiao)車(che)長(chang)(chang)(chang)安奔(ben)奔(ben)今(jin)年前三季(ji)度銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)4.1萬(wan)輛，成功躋身(shen)(shen)自主(zhu)品(pin)牌(pai)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)前列，對長(chang)(chang)(chang)安本部(bu)(bu)增長(chang)(chang)(chang)貢(gong)獻(xian)度達92.7%；福(fu)(fu)克斯自今(jin)年4月(yue)份銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)突(tu)破1萬(wan)輛以來，一直保持了(le)(le)(le)月(yue)銷(xiao)(xiao)(xiao)過(guo)萬(wan)輛的高(gao)(gao)水(shui)平，成功躋身(shen)(shen)中國汽(qi)(qi)車(che)市(shi)(shi)(shi)場十大暢銷(xiao)(xiao)(xiao)車(che)型，對長(chang)(chang)(chang)安福(fu)(fu)特增長(chang)(chang)(chang)貢(gong)獻(xian)度達65.63%；馬(ma)自達3產銷(xiao)(xiao)(xiao)兩旺，對長(chang)(chang)(chang)安福(fu)(fu)特增長(chang)(chang)(chang)貢(gong)獻(xian)度達42.96%。國內市(shi)(shi)(shi)場表現搶眼，汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口(kou)(kou)增長(chang)(chang)(chang)喜人。1—9月(yue)份實(shi)(shi)現汽(qi)(qi)車(che)外貿出(chu)口(kou)(kou)2.89萬(wan)輛，同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)(chang)75%，比(bi)(bi)汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)總體(ti)增幅高(gao)(gao)51.76個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)；汽(qi)(qi)車(che)外貿出(chu)口(kou)(kou)比(bi)(bi)重為(wei)4.68%，同比(bi)(bi)提高(gao)(gao)1.38個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)，長(chang)(chang)(chang)安奔(ben)奔(ben)成功出(chu)口(kou)(kou)阿爾及(ji)利亞，并同30多個(ge)(ge)國家和地區簽訂(ding)了(le)(le)(le)出(chu)口(kou)(kou)意向訂(ding)購協議，兵器裝(zhuang)備(bei)集團自主(zhu)品(pin)牌(pai)轎(jiao)車(che)產品(pin)受到了(le)(le)(le)世界(jie)市(shi)(shi)(shi)場的關注。在汽(qi)(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)方面，1—9月(yue)份轎(jiao)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)實(shi)(shi)現銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)價(jia)值(zhi)21.95億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)(chang)53.4%；微車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)實(shi)(shi)現銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)價(jia)值(zhi)26億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，同比(bi)(bi)下降(jiang)2.66%；轎(jiao)車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)價(jia)值(zhi)比(bi)(bi)重為(wei)35.35%，同比(bi)(bi)上(shang)(shang)(shang)(shang)升(sheng)6.73個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)；微車(che)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)價(jia)值(zhi)比(bi)(bi)重為(wei)41.87%，同比(bi)(bi)下降(jiang)11.55個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)；零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)外配(pei)(pei)實(shi)(shi)現銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)價(jia)值(zhi)29.95億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)(chang)37.59%，增幅高(gao)(gao)于同期內配(pei)(pei)增幅23.72個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)，零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)外配(pei)(pei)比(bi)(bi)例上(shang)(shang)(shang)(shang)升(sheng)至48.24%，同比(bi)(bi)提高(gao)(gao)4.7個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)；零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)內配(pei)(pei)實(shi)(shi)現銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)價(jia)值(zhi)32.14億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)(chang)13.87%。

　　汽車產業結構調整捷報頻傳，其他主導產業結構調整也毫不遜色。摩托車通過收購南方雅馬哈，重組濟南輕騎，形成年產500萬輛生產能力，產品譜系更加齊全，產品結構進一步優化，鞏固了全國第一的優勢，增強了成為世界摩托車第一的信心。光電產業結構進一步優化，光學玻璃積極向環保無污染方向調整，DLP成功量產，Lcos光學引擎成為世界第三、中國第一家批量生產企業。