文(wen)章來源：中國外運長(chang)航集(ji)團有限公司 發布時(shi)間：2015-05-21
近日，由中國外運長航集團聯合七家央企共同承擔的，國家重大科技創新項目——基于IMO標準的船用耐蝕鋼應用技術研究之耐蝕鋼應用實船改裝工作正式啟動。國家工信部組織國內主要鋼鐵研究機構和鋼鐵企業、船舶設計單位、船舶制造企業、船舶檢驗、船東單位及造船學會、鋼鐵協會和船舶工業行業協會等近三十家單位，在中國外運長航所屬上海長航吳淞船舶工程公司召開國產船用耐蝕鋼應用實船改裝啟動會。
為了打破國(guo)外在(zai)船(chuan)(chuan)用耐(nai)蝕(shi)鋼領域的壟斷(duan)，填補(bu)我(wo)國(guo)耐(nai)蝕(shi)鋼生產(chan)的空白(bai)，國(guo)家工信(xin)部組織產(chan)、學、研(yan)、用、檢等多個(ge)行(xing)業聯合開展(zhan)研(yan)究。經過(guo)近(jin)六年的艱苦努(nu)力(li)，取(qu)得(de)了較好的研(yan)究成果。中(zhong)國(guo)外運(yun)長航(hang)集團為實船(chuan)(chuan)檢驗國(guo)產(chan)耐(nai)蝕(shi)鋼的各項性(xing)能，給予了積極支持(chi)，近(jin)期，國(guo)產(chan)耐(nai)蝕(shi)鋼正式在(zai)“大慶(qing)435”輪實際應(ying)用。該(gai)項目成果將提高我(wo)國(guo)原油船(chuan)(chuan)舶國(guo)產(chan)化水平(ping)，降低建造(zao)成本，提升(sheng)我(wo)國(guo)鋼鐵、造(zao)船(chuan)(chuan)和(he)航(hang)運(yun)產(chan)業的國(guo)際化競爭能力(li)。