文章來源：中國北方機車車輛工業集團公司(si) 發布時間：2015-02-17
2014年鐵路春運期間，中國北車唐車公司最新研制的時速350公里CRH380BK（非高寒）高速動車組首次投入運營，配屬上海鐵路局承擔京滬高鐵客運任務。CRH380BK高速動車組是中國北車充分借鑒CRH3C動車組和CRH380BL高速動車組成功運營經驗，為滿足鐵路部門統一售票、統一服務、統一維護的運營需求，從旅客界面、操作界面、運用界面、維護界面、制動系統、安全監控等6個方面33個項點進行優化，進一步提高了動車組的可靠性、可用性，降低了產品全生命周期成本，初步實現了與國內各型動車組之間的相互救援代換。
CRH380BK高速動車組車型配置方案與我國新造各型平臺動車組均保持一致，全列定員556人，共設28個一等座席、518個二等坐席，兩端頭車設有10個商務座席，并增加了蹲便衛生間、可折疊茶桌、側窗平臺、機械師室、儲藏室等設施，使動車組功能更完善、布局更合理、乘坐更舒適，更加符合中國國情需要。
2014春(chun)運(yun)(yun)期間，除5列CRH380BK高(gao)速動車(che)(che)組投(tou)入(ru)京滬(hu)高(gao)鐵運(yun)(yun)營外，唐(tang)(tang)車(che)(che)公司還(huan)投(tou)入(ru)CRH3C動車(che)(che)組80列，CRH380BL高(gao)速動車(che)(che)組70列（16輛長編組），派(pai)駐(zhu)北京、上海、廣州(zhou)、深圳、長沙(sha)、武漢、西安、杭州(zhou)等地的數百名“高(gao)鐵保(bao)姆(mu)”團，在動車(che)(che)所或售后(hou)服務站執行春(chun)運(yun)(yun)售后(hou)保(bao)障服務，確保(bao)高(gao)鐵安全可靠(kao)運(yun)(yun)行。春(chun)運(yun)(yun)前(qian)30天（1月(yue)16日至2月(yue)14日），唐(tang)(tang)車(che)(che)公司生產并(bing)投(tou)入(ru)運(yun)(yun)營的高(gao)速動車(che)(che)組共擔(dan)當16366個(ge)交(jiao)路(lu)，累計運(yun)(yun)行約(yue)(yue)1398萬公里，輸送(song)旅(lv)客約(yue)(yue)1510萬人次，約(yue)(yue)占鐵路(lu)客運(yun)(yun)總輸送(song)量的十(shi)分之一(yi)，實現了鐵路(lu)春(chun)運(yun)(yun)安全出行、方便出行、溫馨出行的目(mu)標(biao)。