C919大型客機翼身組合體大部段成功下線
文章來源：中國商用飛機有限責任公(gong)司 發布(bu)時(shi)間：2014-11-26
2013年11月25日，C919大型客機翼身組合體中機身、外翼翼盒總裝大部段在中航飛機西飛成功下線。
此次下線的C919大客翼身組合體大部段在核心制造技術上實現了多項突破：首次在國產機型上采用激光成型件加工中央翼緣條，首次采用鋁鋰合金材料加工機身蒙皮，采用20mm超厚機翼蒙皮數控噴丸成形技術、17m機翼折彎長桁加工技術。
2012年2月(yue)，中(zhong)國商(shang)飛(fei)公司確(que)定西飛(fei)承擔大(da)型客機(ji)(ji)翼身(shen)(shen)組(zu)合體(ti)綜(zong)合驗(yan)證(zheng)(zheng)項(xiang)目中(zhong)機(ji)(ji)身(shen)(shen)、外翼翼盒(he)大(da)部段制造(zao)及翼身(shen)(shen)組(zu)合體(ti)總(zong)裝任務。在各參(can)研團(tuan)隊(dui)的(de)共同努力下(xia)(xia)，2013年6月(yue)26日(ri)，C919翼身(shen)(shen)組(zu)合體(ti)綜(zong)合驗(yan)證(zheng)(zheng)項(xiang)目中(zhong)央(yang)翼上(shang)壁板開(kai)鉚(liu)；9月(yue)-10月(yue)，中(zhong)央(yang)翼、外翼翼盒(he)、中(zhong)機(ji)(ji)身(shen)(shen)總(zong)裝相(xiang)繼開(kai)鉚(liu)，11月(yue)25日(ri)翼身(shen)(shen)組(zu)合體(ti)綜(zong)合驗(yan)證(zheng)(zheng)項(xiang)目“中(zhong)機(ji)(ji)身(shen)(shen)、外翼翼盒(he)大(da)部段”順利總(zong)裝下(xia)(xia)線。
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