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　　日前，由中國航天科工四院自主研發的220噸新型節能多軸重型礦用自卸車成功交付用戶，標志著我國大型露天礦山運輸裝備制造技術達到世界先進水平。

　　2011年初，四院抓住航天科工集團與大唐集團簽署戰略合作協議的契機，與大唐錫林浩特礦業公司簽訂了載重220噸四軸電動輪礦用自卸車定向開發合同。8月，重型工程裝備設計所應運而生，10月，航天重型工程裝備有限公司成立。至此，重型工程裝備作為四院重點培育項目，確定了從產品研發、能力建設到生產經營、市場營銷的業務實施主體，基本形成重工裝備產業鏈發展格局。

　　2012年底，四院首臺220噸礦用自卸車在內蒙古草原礦區進行為期4個月的試用試驗，完成寒區適應性試驗、整車空載功能試驗、整車滿載功能試驗、礦區使用可靠性摸底試驗等各項性能測試，并對車輛結構、性能、制造質量實現全方位考核，四院由此也成為國際上少數幾家能生產此規格重型礦用自卸車的企業。

　　為推動重型工程裝備實現系列化發展，四院還與美國某知名工程公司開展了載重363噸、110噸兩軸電動輪礦用自卸車項目合作開發工作，363噸產品是目前全球載重噸位最大的礦用自卸車產品，計劃于今年底下線。同時，投資50億元人民幣建設的航天重工裝備產業園，于1012年5月在湖北孝感奠基。后續，將拓展開發礦用灑水車、輪式裝載機、液壓挖掘機、電鏟、無軌膠輪輔助運輸車等礦山機械及高端裝備。

　　目前，四院各(ge)單位正圍繞重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)項目積極開展(zhan)配套產(chan)(chan)(chan)品研(yan)制。重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)裝備(bei)已基本(ben)形成由重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)公(gong)司(si)(si)牽頭，紅峰公(gong)司(si)(si)、萬山公(gong)司(si)(si)、江北公(gong)司(si)(si)、險峰公(gong)司(si)(si)、萬峰公(gong)司(si)(si)等單位參(can)與(yu)的產(chan)(chan)(chan)業鏈發展(zhan)格(ge)局。在產(chan)(chan)(chan)品營(ying)銷方(fang)面，重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)點實施高端營(ying)銷、集團(tuan)營(ying)銷策(ce)略，國內市(shi)場(chang)主(zhu)要瞄(miao)準(zhun)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)點大型(xing)客(ke)戶(hu)群開展(zhan)營(ying)銷，國外市(shi)場(chang)以合(he)作(zuo)(zuo)伙伴作(zuo)(zuo)為支撐(cheng)，主(zhu)攻北美、南美、澳洲等重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)點市(shi)場(chang)，力爭快速進入市(shi)場(chang)并在細分(fen)市(shi)場(chang)上擴(kuo)大市(shi)場(chang)份額。與(yu)此同時，四院正與(yu)多個潛在意向客(ke)戶(hu)進行(xing)洽(qia)談，向著打造一(yi)流(liu)(liu)的重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)工(gong)程裝備(bei)技(ji)術中(zhong)心、一(yi)流(liu)(liu)的重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)工(gong)程裝備(bei)產(chan)(chan)(chan)業基地大步邁(mai)進。