文章來源：神華(hua)集(ji)團有限責任公司 發布時間：2013-05-15
近日，神華準能大準鐵路公司針對新造SS4B型電力機車阻容耦合裝置吸收電阻采用串聯方式，經常燒損，電阻燒損后的殘留物跌落到阻容連接線上同步變壓器、功補接觸器上從而導致機車機破的問題，對SS4B開關柜進行了改造，有效降低了材料消耗。
該公司技術(shu)人員(yuan)將(jiang)現有的(de)(de)SS4B電(dian)(dian)力(li)機車功補柜(ju)上(shang)的(de)(de)阻(zu)容(rong)耦(ou)合裝(zhuang)置(zhi)吸收電(dian)(dian)阻(zu)串聯方(fang)式改(gai)(gai)為并聯方(fang)式。RC回(hui)路中電(dian)(dian)阻(zu)由(you)并聯改(gai)(gai)為串聯方(fang)式，電(dian)(dian)阻(zu)值(zhi)由(you)3.1歐姆(mu)提升為12.4歐姆(mu)，增大RC回(hui)路的(de)(de)電(dian)(dian)阻(zu)值(zhi)，降低晶閘管開(kai)通(tong)時(shi)的(de)(de)流(liu)(liu)過(guo)RC回(hui)路的(de)(de)最大電(dian)(dian)流(liu)(liu)，改(gai)(gai)善(shan)電(dian)(dian)阻(zu)和電(dian)(dian)容(rong)的(de)(de)工作條件，減少元件的(de)(de)故(gu)障率。改(gai)(gai)造后在原(yuan)電(dian)(dian)阻(zu)安(an)裝(zhuang)板上(shang)新增開(kai)孔，將(jiang)2個連接片(pian)與繞組電(dian)(dian)阻(zu)連接固定在電(dian)(dian)阻(zu)安(an)裝(zhuang)板上(shang)，并且(qie)重新布置(zhi)好線路，保證機車正(zheng)常安(an)全運行。