文(wen)章來源：中國航天科(ke)工(gong)集團公(gong)司 發布時間：2011-02-04
近日，經過兩年多的努力，中國航天科工集團公司二院23所終于研制成功該所第一部機載C波段合成孔徑雷達(簡稱CSAR)設備，獲得了清晰的第一幅機載SAR圖像。這不僅是該所自主設計研制的第一部機載SAR雷達設備，也是航天科工首部C波段機載全極化SAR系統。該雷達在核心技術、處理能力和系統功能等方面都處于國內機載SAR領域的前列，分辨率已達到國內領先水平，并且綜合了4種極化方式，兼顧了機上實時成像處理和事后高分辨圖像精處理功能，拓寬了在民用產業等更廣泛領域的應用。
合成(cheng)(cheng)孔(kong)徑雷(lei)達(SAR)是(shi)利用遙(yao)感平(ping)臺的(de)移動(dong)，從一個(ge)(ge)小孔(kong)徑的(de)天(tian)線(xian)進行觀測(ce)，通過信號分析技術(shu)，構建一個(ge)(ge)等效(xiao)長天(tian)線(xian)，以代替大孔(kong)徑的(de)天(tian)線(xian)，提(ti)高(gao)方位分辨率(lv)的(de)雷(lei)達設備。 其特(te)點(dian)是(shi)分辨率(lv)高(gao)，能全天(tian)時、全天(tian)候工作(zuo)，這也是(shi)其與光學(xue)傳感器(qi)相(xiang)比的(de)優越之處。而且(qie)，合成(cheng)(cheng)孔(kong)徑雷(lei)達(SAR)應用領域(yu)非常廣闊，主要用于航(hang)空(kong)(kong)遙(yao)感測(ce)量(liang)、衛星(xing)海(hai)陸觀測(ce)、航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天(tian)災害(hai)監測(ce)和評估、地(di)理測(ce)繪等領域(yu)。