文(wen)章(zhang)來源：中國長江航運（集團）總公司 發(fa)布時間：2010-08-03
近日，中國長江航運（集團）總公司所屬重慶長航東風公司成功建成海巡31518巡邏艇，其良好的性能及外觀形象，受到重慶市府各部門、重慶交通大學、長江海事局領導、專家的高度贊譽。
近幾年來，重慶長航東風公司積極打造重慶市船舶建造“四個基地”（出口船、萬噸船、特種船和出口創匯基地），不斷開拓特種船建造市場，成功建造了國內最為先進的公安消防艇、港口碼頭作業的雙浮吊船、囤船等，在特種船建造市場樹立了良好的形象。去年又積極承攬了長江海事局技術含量較高、施工難度較大的鋼鋁混合結構高速海巡艇的建造。
本次建造的海巡艇，總長34.6米，型寬5.2米，型深2.3米，設計吃水1.15米，鋼質船體，上層建筑為鋁合金，船上配備GPS全球定位系統，雷達、衛星通訊、無線網絡、視頻監視系統、氣膨救生閥等現代化助航救生設備，系三峽庫區形成后首次在渝建造的高速鋼鋁混合船。
海巡艇的建造，利用(yong)了重慶市產(chan)學研合(he)作技(ji)(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)項目—長航(hang)(hang)東風(feng)公司與重慶交大聯合(he)研究的《鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)船舶制(zhi)造工藝研究及產(chan)業化》，創(chuang)造性地(di)解(jie)決了鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)船舶制(zhi)造產(chan)業化技(ji)(ji)術(shu)(shu)瓶頸問題(ti)，成(cheng)功(gong)運用(yong)了鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)船舶焊接技(ji)(ji)術(shu)(shu)及變形控(kong)制(zhi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、模塊化生產(chan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、船體構件加工成(cheng)形技(ji)(ji)術(shu)(shu)、大傾角大功(gong)率軸向推進裝(zhuang)置安裝(zhuang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、減振降噪隔熱新(xin)材料(liao)等先進技(ji)(ji)術(shu)(shu)工藝，各項性能優越(yue)，航(hang)(hang)速(su)達到(dao)37km/n，比設計航(hang)(hang)速(su)提高3km，會(hui)議室噪聲控(kong)制(zhi)在64分(fen)貝(bei)內，比設計指標(biao)降低(di)了6分(fen)貝(bei)，大大提升了船舶巡航(hang)(hang)救助能力。