文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵路工程總公(gong)司 發布時間：2009-11-07
日前，由中鐵電氣化局電氣化公司開發的“既有電氣化鐵路250km/h 接觸網系統工程技術研究”科研項目，通過中國中鐵股份公司科技成果鑒定，該成果此前已通過上海市、湖北省的科技成果評審。評審認為，該成果填補了國內外空白，總體技術處于國際先進水平。
接觸(chu)網(wang)上部(bu)施(shi)工(gong)(gong)方(fang)(fang)法(fa)特別是接觸(chu)網(wang)懸掛調整(zheng)的(de)(de)標準化(hua)、數據化(hua)、系(xi)(xi)列(lie)化(hua)是當今電氣化(hua)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)術(shu)發展的(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)。既有(you)(you)電氣化(hua)鐵(tie)路(lu)250km/h接觸(chu)網(wang)系(xi)(xi)統(tong)成(cheng)套工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)(ji)術(shu)研究，依托滬寧(ning)線既有(you)(you)電氣化(hua)鐵(tie)路(lu)250km/h提(ti)速改(gai)造(zao)項目(mu)，解決了(le)彈鏈形接觸(chu)網(wang)接觸(chu)懸掛施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)關鍵技(ji)(ji)術(shu)，為今后(hou)相關工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)打下了(le)堅實的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)基礎(chu)。