文(wen)章來(lai)源：東風汽車公司(si) 發(fa)布時間：2008-10-16
近日，由(you)東風汽車公司自主研發的(de)“東風倍(bei)能(neng)”純電(dian)動(dong)城市公交客車在襄樊面世。這是(shi)東風公司繼(ji)混合動(dong)力公交車實現產業化(hua)后在新能(neng)源(yuan)汽車領(ling)域取得的(de)又一重大成果(guo)。
“東風倍能”純(chun)電(dian)動客(ke)車(che)在(zai)開(kai)發設計上采用了(le)全(quan)(quan)(quan)新(xin)的設計理(li)念(nian)、全(quan)(quan)(quan)新(xin)的歐洲造型、全(quan)(quan)(quan)新(xin)的環(huan)保新(xin)概念(nian)、獨特的車(che)身結構。在(zai)動力上采用了(le)鉛酸電(dian)池作(zuo)為(wei)綠色(se)動力，真正地實現了(le)零(ling)污染，充分體現了(le)環(huan)保科技；一次充電(dian)續航(hang)里(li)程達到200公(gong)里(li)以上，處于(yu)國內領先(xian)地位(wei)。是目前(qian)國內續航(hang)里(li)程最長、離市(shi)場化最近、倍受2008奧組(zu)委關注的純(chun)電(dian)動客(ke)車(che)。
“東風倍能”采用了全新的(de)仿生學(xue)設計(ji)，整車(che)(che)線條流暢，具(ju)有完(wan)美韻(yun)律感；超(chao)級(ji)低(di)地(di)板的(de)應(ying)用，配備了殘疾人專區和(he)全封閉(bi)大景觀玻璃，體(ti)現了人性化的(de)設計(ji)。該車(che)(che)型合理利(li)用了乘載(zai)空(kong)間(jian)，10.5米的(de)車(che)(che)身相(xiang)(xiang)當于(yu)12米后置客車(che)(che)的(de)空(kong)間(jian)；而該車(che)(che)運行(xing)成(cheng)本也只相(xiang)(xiang)當于(yu)12米柴油公交客車(che)(che)，具(ju)有良好(hao)的(de)經濟和(he)社(she)會(hui)價值。