文(wen)章來源：中國(guo)鐵(tie)路工程總公司 發布時間：2004-08-18
中國鐵路工程總公司中鐵寶橋“細晶粒預硬化高錳鋼
轍叉”獲國家重點新產品證書
中(zhong)國鐵(tie)路工程總公司(si)所屬(shu)的中(zhong)鐵(tie)寶橋“細晶粒(li)預硬化高錳鋼(gang)轍叉”獲國家(jia)五(wu)部委聯合授予的國家(jia)重點新(xin)產品證書。
中(zhong)鐵(tie)寶(bao)橋多(duo)年(nian)(nian)來一直(zhi)致力于高錳鋼轍叉的(de)研(yan)制與生(sheng)產，并(bing)積累了豐(feng)富的(de)實踐經驗。2002年(nian)(nian)7月，公司《高錳鋼轍叉表(biao)面爆炸(zha)預硬(ying)化(hua)的(de)技術研(yan)究(jiu)》成(cheng)(cheng)(cheng)果成(cheng)(cheng)(cheng)功通過了鐵(tie)道部運輸局組織(zhi)的(de)專家鑒定。為滿足中(zhong)國鐵(tie)路(lu)建設發展的(de)需要(yao)，經多(duo)年(nian)(nian)不懈努力，成(cheng)(cheng)(cheng)功地研(yan)制出具有當(dang)代(dai)國際先進(jin)水平的(de)細(xi)晶(jing)粒(li)預硬(ying)化(hua)高錳鋼整鑄轍叉新(xin)產品。
細晶粒預硬化(hua)高(gao)錳鋼轍(che)叉是(shi)設計(ji)結構(gou)與(yu)鑄造工藝優(you)化(hua)的(de)(de)轍(che)叉，具(ju)有組織致密(mi)、結晶細化(hua)、高(gao)韌耐磨的(de)(de)優(you)點，特別適用(yong)于鐵路提速(su)、重載(zai)的(de)(de)要求，顯(xian)著(zhu)地延長了(le)轍(che)叉的(de)(de)使用(yong)壽(shou)命，平均通過運(yun)量達(da)1.729億噸以(yi)上。