文章來源(yuan)：中國(guo)南方機車車輛工業(ye)集(ji)團公司 發(fa)布時間：2010-04-08
2009年4月7日，中國南方(fang)機車車輛工(gong)業集團(tuan)公(gong)司與沙特阿拉伯(bo)鐵路公(gong)司在(zai)沙特財政(zheng)部舉(ju)行了近億美(mei)元的礦石及通用貨車項目合(he)同簽字儀(yi)式。中國南車董事長趙小剛率團(tuan)參加儀(yi)式。
據沙特方面介紹(shao)，出于(yu)可持續(xu)及運(yun)輸(shu)發展(zhan)的需要，沙特政府(fu)正(zheng)計劃大力(li)(li)發展(zhan)鐵(tie)路(lu)基(ji)礎設施建(jian)設，其中包括(kuo)南(nan)北(bei)線建(jian)設、大陸(lu)橋等(deng)(deng)項目(mu)(mu)。目(mu)(mu)前正(zheng)在進(jin)行的是西(xi)北(bei)礦(kuang)藏運(yun)輸(shu)線的新建(jian)項目(mu)(mu)和針(zhen)對既有線提高運(yun)輸(shu)能力(li)(li)的改造(zao)——即南(nan)北(bei)鐵(tie)路(lu)項目(mu)(mu)，擬新建(jian)鐵(tie)路(lu)2400公里(li)，并采購貨車等(deng)(deng)運(yun)輸(shu)裝備(bei)。
中(zhong)國南車此(ci)次簽(qian)定的近億(yi)美元的沙(sha)(sha)特貨車項目，包括了礦石(shi)漏斗(dou)車、通用敞車等十(shi)余種品種的鐵路貨車，車輛投入運(yun)(yun)營后能(neng)夠大大提升沙(sha)(sha)特鐵路專用車輛的運(yun)(yun)輸能(neng)力。由于沙(sha)(sha)特為沙(sha)(sha)漠氣(qi)候，沙(sha)(sha)塵大，氣(qi)溫高(gao)(gao)（最(zui)高(gao)(gao)溫度(du)可達55℃），這(zhe)種運(yun)(yun)輸特點(dian)對貨車裝備(bei)的技術性(xing)能(neng)提出了較高(gao)(gao)要求。中(zhong)國南車將針對當地特殊的氣(qi)候特點(dian)，在貨車設計上(shang)采用多(duo)種抗(kang)風沙(sha)(sha)、耐高(gao)(gao)溫措施(shi)，產品整體技術性(xing)能(neng)將達到世(shi)界先進水平。
在當前全(quan)球(qiu)金融危機的背(bei)景下取得(de)該項成果，體(ti)現了“南(nan)車制造”在國際(ji)鐵路裝備(bei)市場的影響力。