文章來源：中國北方機車車輛(liang)工業集團公(gong)司 發布時間：2009-12-30
日前，中國北車齊軌道裝備公司出口澳大利亞的40噸軸重礦石車樣車及動力學試驗大綱通過鐵道部專家組的技術審查，并順利通過了空、重車狀態下的正線動力學試驗。該車是目前世界最大軸重的鐵路貨車。
40噸(dun)軸重礦石(shi)車(che)(che)(che)采用40噸(dun)軸重轉向架(jia)、新型不銹鋼車(che)(che)(che)體、高(gao)強車(che)(che)(che)鉤、獨立式ECP制動(dong)系(xi)統(tong)，最高(gao)運行時速(su)100公(gong)里，是目(mu)前世(shi)界(jie)(jie)頂級產(chan)品。在齊(qi)裝備公(gong)司多年來研制出(chu)各(ge)種(zhong)提速(su)和重載鐵(tie)路(lu)(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)的基(ji)礎(chu)上，以(yi)此車(che)(che)(che)為(wei)標志(zhi)，齊(qi)裝備公(gong)司已(yi)完成(cheng)了(le)“密(mi)切(qie)跟蹤(zong)世(shi)界(jie)(jie)鐵(tie)路(lu)(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)先進水平、準確(que)引領中國鐵(tie)路(lu)(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)發展方(fang)向”的歷史使(shi)命(ming)，跨入了(le)“搶占世(shi)界(jie)(jie)鐵(tie)路(lu)(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)制高(gao)點、引領世(shi)界(jie)(jie)鐵(tie)路(lu)(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)發展方(fang)向”的新階段(duan)。