文章來(lai)源：中國北方機車車輛工業集團公司 發布時(shi)間：2009-04-07
近日，中國北車集團濟南廠在馬達加斯加鐵路貨車招標中一舉勝出，獲得66輛米軌漏斗車的訂單，這標志著濟南廠首次打入非洲市場，實現了該廠整車出口零的突破,為進一步拓展國際市場創造了良好開端。
此次出口的米軌(gui)漏斗車(che)(che)主要(yao)用(yong)于馬(ma)達加(jia)斯加(jia)礦石(shi)（煤(mei)炭、石(shi)灰石(shi)、硫(liu)磺）的運裝，該國貨運線(xian)路軌(gui)距(ju)、軸(zhou)重等方(fang)面與我(wo)國有很多不(bu)同，既有設計(ji)方(fang)案(an)難以滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)要(yao)求，需(xu)要(yao)重新設計(ji)的轉向架(jia)和車(che)(che)體結構等。為此，濟南廠專門成立了轉向架(jia)和車(che)(che)體項目(mu)組(zu)來攻克這(zhe)一技術難題(ti)。目(mu)前，出口馬(ma)達加(jia)斯加(jia)車(che)(che)的結構設計(ji)方(fang)案(an)已經完成，并提交客(ke)戶(hu)審(shen)核。