文章來源：中國石油天然氣集團公司(si) 發布時間：2018-04-12
從4月7日召開的京津冀協同應(ying)對事(shi)故災難試點工(gong)作啟(qi)動(dong)會上獲悉，作為(wei)中(zhong)國石(shi)油(you)五大應(ying)急(ji)救援(yuan)體(ti)系之一的管(guan)道搶險(xian)中(zhong)心(xin)，成為(wei)國內首批由國家(jia)安監總(zong)局掛牌命名的危險(xian)化學品和油(you)氣(qi)管(guan)道應(ying)急(ji)救援(yuan)基地。
京(jing)津(jin)冀協同(tong)應對事故災難試點工(gong)(gong)作，是京(jing)津(jin)冀一(yi)體化建設(she)的(de)(de)一(yi)項重(zhong)(zhong)要工(gong)(gong)作。啟動會(hui)上，北京(jing)市(shi)通(tong)州區(qu)(qu)、天津(jin)市(shi)武清區(qu)(qu)、河(he)北省(sheng)廊坊市(shi)安全(quan)(quan)監管(guan)(guan)局簽署了《關(guan)于建立次區(qu)(qu)域安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產應急(ji)聯動工(gong)(gong)作機制的(de)(de)協議》。作為聯動機制的(de)(de)重(zhong)(zhong)要組成部分，搶險(xian)中心被國家安全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產應急(ji)救援指揮(hui)中心定位為全(quan)(quan)國管(guan)(guan)道(dao)應急(ji)救援總指揮(hui)部，肩負(fu)為國家能源戰(zhan)略通(tong)道(dao)保駕護航的(de)(de)重(zhong)(zhong)任。
目(mu)前，管(guan)(guan)(guan)道運輸(shu)已經成(cheng)為(wei)(wei)我(wo)國陸上油(you)(you)氣(qi)運輸(shu)的主(zhu)要方(fang)式。有(you)關資料顯(xian)示(shi)，我(wo)國陸上油(you)(you)氣(qi)輸(shu)送(song)管(guan)(guan)(guan)線總(zong)長(chang)度約12萬公(gong)里(li)。截至“十(shi)二(er)五”末，全國城市(shi)燃氣(qi)管(guan)(guan)(guan)網總(zong)里(li)程已超過60萬公(gong)里(li)。當(dang)前，以“天然氣(qi)、大口徑、長(chang)輸(shu)距、高(gao)壓(ya)(ya)力(li)”為(wei)(wei)代表的新管(guan)(guan)(guan)道大量建成(cheng)投產；相當(dang)比例(li)以“原油(you)(you)、小口徑、短輸(shu)距、低壓(ya)(ya)力(li)”為(wei)(wei)代表的老管(guan)(guan)(guan)道進(jin)入“老齡化”，加之受打孔盜油(you)(you)、第三方(fang)施工(gong)違規(gui)操作等(deng)影響，油(you)(you)氣(qi)管(guan)(guan)(guan)道安全運行(xing)面(mian)臨(lin)嚴峻挑戰(zhan)，提高(gao)在役管(guan)(guan)(guan)線的運維保(bao)障(zhang)能力(li)和搶險(xian)技術實力(li)刻不容緩。
搶險(xian)中(zhong)心(xin)成(cheng)立于(yu)1992年10月,已(yi)形成(cheng)以廊坊為基地，下設(she)(she)華南(nan)、華東(dong)、華中(zhong)、遼(liao)寧、山(shan)東(dong)、川渝、西南(nan)、內蒙古(gu)、新疆九家搶險(xian)分中(zhong)心(xin)，構成(cheng)應急救援網絡體系，對國內管網做到(dao)業務全覆蓋；同時在阿聯酋設(she)(she)有辦事(shi)處(chu)，在伊拉克及南(nan)、北蘇丹均設(she)(she)有分中(zhong)心(xin)。擁有各類開孔(kong)(kong)封(feng)堵設(she)(she)備千(qian)余(yu)臺，具(ju)備直徑25毫(hao)(hao)米(mi)(mi)至(zhi)1219毫(hao)(hao)米(mi)(mi)、10兆帕壓力(li)以下、各種介質管道的(de)不停輸(shu)開孔(kong)(kong)封(feng)堵和動火連頭(tou)能力(li)，可同時滿足10點管道封(feng)堵作(zuo)業需求，裝備總量亞洲第(di)一。同時，可確保第(di)一輛車在15分鐘內裝車完畢，趕(gan)赴(fu)事(shi)故(gu)現場；全部人員設(she)(she)備可在接(jie)警(jing)1個小時內趕(gan)赴(fu)現場，極大地減少了管線運營方的(de)損失和次(ci)生災害的(de)發生率。其參與的(de)天津港“8·12”特別重大火災爆炸事(shi)故(gu)搶險(xian)、深(shen)圳“12·20”特別重大滑坡事(shi)故(gu)搶險(xian)等救援工作(zuo)受(shou)到(dao)社會(hui)的(de)廣泛贊譽。