文章來源：中(zhong)國(guo)鐵(tie)道建筑總(zong)公(gong)司 發布時間：2018-04-06
4月5日，由中國鐵(tie)建大橋(qiao)局集團主(zhu)導研制(zhi)的(de)國內(nei)首座(zuo)雙(shuang)孔連做(zuo)節(jie)段拼裝造橋(qiao)機施工(gong)實(shi)現新(xin)突破，在福平鐵(tie)路項目(mu)施工(gong)中創(chuang)造了17天過孔的(de)新(xin)紀錄(lu)，標志著(zhu)雙(shuang)孔連做(zuo)節(jie)段拼裝造橋(qiao)機施工(gong)技術已進入成熟階(jie)段。
福平鐵(tie)路平潭(tan)海峽公(gong)鐵(tie)兩用大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)國(guo)內(nei)首(shou)(shou)座真正意義上(shang)(shang)的(de)(de)(de)公(gong)鐵(tie)跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，也是(shi)目前世界上(shang)(shang)施(shi)工(gong)難度(du)最大(da)(da)的(de)(de)(de)公(gong)鐵(tie)跨海橋(qiao)(qiao)梁，具(ju)有(you)技術含量高、條(tiao)件(jian)惡劣、施(shi)工(gong)要求高等顯著特(te)(te)點(dian)。受施(shi)工(gong)條(tiao)件(jian)及工(gong)程特(te)(te)點(dian)影響，針對大(da)(da)規模的(de)(de)(de)海上(shang)(shang)預應力混凝土結構(gou)，公(gong)鐵(tie)合(he)建干擾、空間交(jiao)叉(cha)、工(gong)作面(mian)多(duo)等特(te)(te)殊性，為(wei)(wei)解決原設計單孔(kong)造(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)作業時間長、成橋(qiao)(qiao)速(su)度(du)慢、海上(shang)(shang)高空作業風險大(da)(da)等問題(ti)，在目前國(guo)內(nei)外節段箱梁拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)普遍(bian)采(cai)用的(de)(de)(de)單孔(kong)造(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)基(ji)礎上(shang)(shang)，中(zhong)鐵(tie)建大(da)(da)橋(qiao)(qiao)局(ju)主導研(yan)制出(chu)了國(guo)內(nei)首(shou)(shou)座 “SPZ2700×2/64型雙孔(kong)連做節段拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)造(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)”。雙孔(kong)連做造(zao)(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)為(wei)(wei)全國(guo)首(shou)(shou)創，已獲得國(guo)家專利(li)。
B0-B38鐵路梁(liang)采用(yong)雙孔(kong)連(lian)做造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)節(jie)段(duan)拼(pin)裝工法施工。利用(yong)雙孔(kong)連(lian)做上行(xing)式節(jie)段(duan)拼(pin)裝造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行(xing)節(jie)段(duan)拼(pin)裝施工，節(jie)段(duan)預制梁(liang)場設在(zai)D31-D37路基上，梁(liang)段(duan)用(yong)運(yun)梁(liang)車(che)通過(guo)已架(jia)(jia)鐵路梁(liang)運(yun)送(song)至待架(jia)(jia)孔(kong)，利用(yong)架(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)自身(shen)提吊系統進行(xing)節(jie)段(duan)安裝。經過(guo)造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)滑移就位，檢查(cha)造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)軸線、標高(gao)，支座安裝，節(jie)段(duan)梁(liang)運(yun)輸、喂梁(liang)，梁(liang)段(duan)調節(jie)就位，連(lian)接波紋管、穿鋼(gang)絞線，綁扎鋼(gang)筋、立模(mo)，澆筑濕(shi)接縫混(hun)凝土，拆模(mo)養生，張拉，檢測梁(liang)體下撓度(du)，壓漿、封(feng)錨，造(zao)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)移位準備等(deng)工序，最(zui)終(zhong)實現一次(ci)過(guo)孔(kong)。