文章(zhang)來(lai)源(yuan):中(zhong)國交通建設集(ji)團有限公司 發布時(shi)間:2018-03-28
3月15日,中國交建所屬振華(hua)重工(gong)承建的(de)亞洲首個(ge)真正(zheng)意義上的(de)全(quan)自(zi)(zi)(zi)動化碼頭——青島港全(quan)自(zi)(zi)(zi)動化碼頭迎(ying)來首次實船作(zuo)業(ye)。其中,岸橋(qiao)平均作(zuo)業(ye)效(xiao)率每(mei)小時(shi)25.59自(zi)(zi)(zi)然(ran)(ran)箱,船時(shi)效(xiao)率每(mei)小時(shi)129.9自(zi)(zi)(zi)然(ran)(ran)箱。整(zheng)個(ge)作(zuo)業(ye)持(chi)續(xu)了(le)6.87個(ge)小時(shi),共裝船892個(ge)自(zi)(zi)(zi)然(ran)(ran)箱,其中7臺遠程(cheng)操控雙小車岸橋(qiao)全(quan)部(bu)參與(yu)(yu)了(le)作(zuo)業(ye),另有(you)30臺自(zi)(zi)(zi)動化引導小車(AGV)、12個(ge)堆場參與(yu)(yu)作(zuo)業(ye)。

振華重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)為青島港打(da)造(zao)的(de)全球第四代全自動(dong)化(hua)碼頭(tou)裝卸系(xi)統是自動(dong)化(hua)程度最(zui)高、最(zui)先(xian)進、最(zui)環保的(de)裝卸系(xi)統。2015年6月27日,青島港與(yu)振華重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)隆(long)重(zhong)(zhong)舉(ju)行自動(dong)化(hua)碼頭(tou)裝卸系(xi)統總承包項目簽約(yue)儀式。面對超(chao)短周期建(jian)設壓(ya)力,振華重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)整合(he)內、外部資(zi)源,與(yu)用戶緊密(mi)配合(he),協(xie)同努力,在不到(dao)(dao)兩年時(shi)間里,終于(yu)取得了首次實船作業效(xiao)率(lv)達到(dao)(dao)每小時(shi)25.59自然箱的(de)成功。

青島港(gang)(gang)全自(zi)動化碼頭建(jian)成(cheng)后,將成(cheng)為具有中國港(gang)(gang)口特色、具備(bei)最先進技(ji)術、具有示范意(yi)義的(de)標志性(xing)港(gang)(gang)口。