文(wen)章來源：中國(guo)鐵路物(wu)資（集團）總(zong)公司 發布(bu)時間：2018-03-20
近(jin)日(ri)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)物修訂(ding)的(de)(de)(de)《道岔(cha)(cha)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)監(jian)(jian)督(du)檢(jian)查(cha)作(zuo)業指導(dao)書》通過(guo)了(le)鐵(tie)(tie)路總公司專家評審。經過(guo)實(shi)施運(yun)行，作(zuo)業指導(dao)書在提(ti)高和(he)(he)穩(wen)定高速(su)道岔(cha)(cha)產(chan)(chan)(chan)品(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)方面發(fa)揮了(le)積極作(zuo)用(yong)，效果良(liang)好。該作(zuo)業指導(dao)書適用(yong)于國(guo)內(nei)全(quan)(quan)(quan)部(bu)5家道岔(cha)(cha)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)廠，全(quan)(quan)(quan)部(bu)時速(su)200公里及(ji)以(yi)上道岔(cha)(cha)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，規定了(le)從進(jin)廠原材料(liao)、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)加(jia)工(gong)、成品(pin)組裝(zhuang)驗(yan)收到裝(zhuang)載(zai)發(fa)運(yun)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)部(bu)監(jian)(jian)督(du)檢(jian)查(cha)內(nei)容，覆(fu)蓋(gai)了(le)高速(su)道岔(cha)(cha)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)各個(ge)環節(jie)。本(ben)次(ci)修訂(ding)版本(ben)作(zuo)為全(quan)(quan)(quan)國(guo)高速(su)道岔(cha)(cha)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)監(jian)(jian)督(du)檢(jian)查(cha)行業唯一的(de)(de)(de)指導(dao)用(yong)書，對統(tong)一全(quan)(quan)(quan)國(guo)鐵(tie)(tie)路高速(su)道岔(cha)(cha)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)監(jian)(jian)督(du)檢(jian)查(cha)內(nei)容和(he)(he)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)作(zuo)業標(biao)準，加(jia)大鐵(tie)(tie)路產(chan)(chan)(chan)品(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)源(yuan)頭控制力度，促(cu)進(jin)核(he)心鐵(tie)(tie)路線路產(chan)(chan)(chan)品(pin)裝(zhuang)備制造能力和(he)(he)工(gong)藝技術水平(ping)的(de)(de)(de)提(ti)升具(ju)有重要意義。