文章來源：中國鐵道建(jian)筑總公司 發(fa)布時間：2018-02-21
2月18日，由中國鐵(tie)建(jian)十八局(ju)二(er)公(gong)司(si)參建(jian)的我國首(shou)座集(ji)公(gong)路、有軌電車、輸水、電網、燃氣、光纖6大(da)通道功能于(yu)一體(ti)的跨海大(da)橋——海口如(ru)(ru)意島跨海大(da)橋全面開工(gong)，為如(ru)(ru)意島再添新(xin)景觀(guan)。
如(ru)意(yi)島(dao)跨海(hai)(hai)大(da)橋位于(yu)海(hai)(hai)南省海(hai)(hai)口市(shi)(shi)美蘭(lan)區(qu)，連接(jie)海(hai)(hai)口市(shi)(shi)與外海(hai)(hai)人工島(dao)如(ru)意(yi)島(dao)。大(da)橋全(quan)長(chang)5666.26米(mi)，橋面寬(kuan)27.5米(mi)，該海(hai)(hai)域水深達(da)10米(mi)至15米(mi)，風浪高達(da)6米(mi)，工程(cheng)面臨大(da)風、濃霧、雷暴、潮汐以及不(bu)規(gui)則海(hai)(hai)流等諸多不(bu)利因素的(de)挑(tiao)戰。
按照設(she)計要求(qiu)，如(ru)意島跨海大(da)橋(qiao)能(neng)(neng)夠(gou)抵抗(kang)8級強烈地(di)震，并能(neng)(neng)夠(gou)從容應對17級的(de)超強臺風，是目前國(guo)內抗(kang)風、抗(kang)地(di)震標準最高(gao)的(de)跨海大(da)橋(qiao)。作為連接如(ru)意島的(de)唯一陸路通道，該橋(qiao)不僅將在國(guo)內首(shou)次(ci)實現汽車與有軌電(dian)(dian)車并行，同時還承擔起(qi)輸水管(guan)道、高(gao)壓電(dian)(dian)網、燃(ran)氣管(guan)道、電(dian)(dian)信光纖等多項通道功能(neng)(neng)，是國(guo)內目前承載功能(neng)(neng)最多的(de)跨海大(da)橋(qiao)。
如(ru)意島大橋還是國(guo)內(nei)首座由(you)企業自主投資建(jian)(jian)設的(de)(de)大型跨(kua)海橋梁，主橋在國(guo)內(nei)首次采用(yong)新穎獨特的(de)(de)風帆形斜拉橋式，充分展現海南作為國(guo)際旅游島的(de)(de)地域(yu)特點，大橋預(yu)計在2019年(nian)上半年(nian)建(jian)(jian)成通(tong)車。