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中國鐵建承建坦桑尼亞基隆貝羅橋主體完工

文章來源:中國鐵(tie)道建筑總公司  發(fa)布時(shi)間:2018-02-20

日前,由中(zhong)國鐵建十五局集團承(cheng)建的全(quan)長9.142公里的坦桑尼亞內陸跨度(du)最大(da)、最長橋——基隆貝羅橋主體完工。

坦(tan)(tan)桑尼(ni)亞莫(mo)羅(luo)(luo)戈羅(luo)(luo)省(sheng)執(zhi)政黨主席允諾生(sheng)·卡(ka)洛(luo)根斯(si)看到(dao)基隆貝羅(luo)(luo)橋主體(ti)完工(gong)時動(dong)情地說:“感謝你們為(wei)坦(tan)(tan)桑尼(ni)亞人(ren)民作出的貢獻,你們用智慧和勤勞兌(dui)現了(le)大橋通車的承諾,使依法卡(ka)拉地區八(ba)十余(yu)載依靠(kao)獨(du)木橋、獨(du)木舟、擺(bai)渡(du)過河的日(ri)子一去不復返了(le)。”

坦(tan)桑尼(ni)亞基隆(long)貝(bei)(bei)羅河(he)是該(gai)國最(zui)大河(he)流魯菲吉河(he)的(de)(de)重要支流。長久(jiu)以來,兩岸民(min)眾(zhong)出行方(fang)式(shi)以擺渡為主。每年汛期,基隆(long)貝(bei)(bei)羅河(he)及其支流同時(shi)上漲,洪水泛濫(lan),沉(chen)船事(shi)故時(shi)有發生。修建基隆(long)貝(bei)(bei)羅橋(qiao),改(gai)善(shan)依法卡拉地區人民(min)長久(jiu)以來單一的(de)(de)出行方(fang)式(shi),成了坦(tan)桑尼(ni)亞政府和當地民(min)眾(zhong)的(de)(de)最(zui)大心愿。

項目(mu)自(zi)開工以(yi)來備受坦(tan)桑尼亞各(ge)級政府關注,上(shang)屆總統(tong)基(ji)奎特親自(zi)為項目(mu)奠基(ji),現任總統(tong)馬(ma)古富力在(zai)競選期間就進行了現場考察。

此(ci)橋緊鄰(lin)坦贊鐵路(lu),成為(wei)中坦友誼的又一個見(jian)證。

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