文章來(lai)源：中國電力(li)建設集團有(you)限公(gong)司 發布時間：2018-01-11
由中國電(dian)力(li)建設集團華東院承擔勘測設計任(ren)務的金沙江跨度最大的懸索橋——金東大橋鋼桁梁于(yu)1月8日成功(gong)合龍(long)。
金東(dong)(dong)(dong)(dong)大(da)橋(qiao)始于云南省昆明市東(dong)(dong)(dong)(dong)川(chuan)區，飛跨(kua)金沙(sha)江與四(si)川(chuan)涼山彝族(zu)自治州(zhou)的會東(dong)(dong)(dong)(dong)縣相接，為跨(kua)越金沙(sha)江的一座特大(da)橋(qiao)，是云南省重(zhong)點公路建(jian)設(she)(she)項目。該大(da)橋(qiao)總體(ti)走(zou)(zou)向(xiang)為東(dong)(dong)(dong)(dong)西走(zou)(zou)向(xiang)，橋(qiao)長914.1 m、主跨(kua)730 m，會東(dong)(dong)(dong)(dong)側(ce)（左岸）錨碇采用隧洞式錨，東(dong)(dong)(dong)(dong)川(chuan)側(ce)（右(you)岸）錨碇采用重(zhong)力式錨，橋(qiao)面寬20 m，雙向(xiang)四(si)車(che)道，設(she)(she)計車(che)速60 km/h，是目前“國內(nei)第四(si)大(da)”的大(da)跨(kua)徑鋼(gang)桁加勁(jing)梁(liang)懸索橋(qiao)，也(ye)是國內(nei)在干熱性河谷氣(qi)候和高烈度地震(zhen)帶建(jian)設(she)(she)的最大(da)跨(kua)度橋(qiao)梁(liang)。
華東(dong)院(yuan)(yuan)依托金東(dong)大橋工(gong)程，與國內眾多知名科研院(yuan)(yuan)及橋梁(liang)(liang)專(zhuan)家合(he)作，開展了一系(xi)列專(zhuan)題(ti)及課題(ti)研究，實現了華東(dong)院(yuan)(yuan)對復(fu)雜(za)地形(xing)地質、高(gao)地震烈度條件下大跨(kua)度橋梁(liang)(liang)設計技術的突(tu)破。
大(da)(da)橋建成(cheng)后，結(jie)束了東川區和會東縣兩岸群眾依靠輪(lun)渡過江的歷史(shi)，把(ba)金沙江川滇(dian)兩岸交通路網有(you)機連成(cheng)整體(ti)，成(cheng)為(wei)昆(kun)(kun)明市與四川省最便捷(jie)的通道，比現有(you)昆(kun)(kun)明—永仁—攀枝花—成(cheng)都的路線縮(suo)短了近(jin)100公里。大(da)(da)橋的順利合龍，受到了各(ge)方重視與關注(zhu)，包括央(yang)視《新聞聯(lian)播》、云南(nan)衛視、新華網等(deng)眾多媒(mei)體(ti)均(jun)對大(da)(da)橋合龍進行了報道。