文章來源：中國航天科技(ji)集團公司 發布時(shi)間：2018-01-03
2016年(nian)是(shi)不同尋常的一(yi)年(nian)。對于(yu)中國制造企(qi)(qi)業(ye)來說(shuo)，這一(yi)年(nian)產品(pin)出口壓(ya)力(li)大，國內消費(fei)市(shi)場萎縮，給改性材(cai)料下游企(qi)(qi)業(ye)帶來了巨大的壓(ya)力(li)。
在這(zhe)樣的(de)背景(jing)下，中國航(hang)天科技集團公司六院101所改(gai)性材料(liao)項目組一方面(mian)開(kai)拓創(chuang)新、開(kai)發新市場(chang)，另一方面(mian)持續(xu)降本增效、穩固傳統市場(chang)，開(kai)辟出(chu)航(hang)天材料(liao)在民用產業道路上的(de)新征程。
創(chuang)新是市場的“風向標”
101所可(ke)(ke)謂(wei)是(shi)改性材料(liao)行業的一個“新兵”，但正所謂(wei)初生(sheng)牛犢不怕虎，該所把握市場脈搏，用創新的思(si)維和行動，證明了后來(lai)者(zhe)也可(ke)(ke)以居上，也可(ke)(ke)以大有作為(wei)。
汽(qi)車(che)(che)行(xing)業是改性材料(liao)應用的第一市場。101所將綠色(se)環保、低(di)碳節能的理念傾注(zhu)于(yu)改性材料(liao)的開發中，在(zai)汽(qi)車(che)(che)零部件以塑(su)代鋼、優化(hua)車(che)(che)內(nei)空氣環境(jing)、汽(qi)車(che)(che)輕量化(hua)等(deng)方面下功夫，推出多種新(xin)型(xing)改性材料(liao)，以先進(jin)的航天(tian)材料(liao)及相關技術助力國內(nei)汽(qi)車(che)(che)行(xing)業的發展。
長玻(bo)纖增強材(cai)(cai)料(liao)是101所(suo)“以塑代(dai)鋼”應用的(de)典型(xing)代(dai)表(biao)。這(zhe)種材(cai)(cai)料(liao)比鋼板更(geng)耐火燒，如今已替(ti)代(dai)傳統鋼板應用在哈弗H9汽(qi)車上(shang)，使得車輛(liang)的(de)重量降低(di)了(le)30%。
此外，長玻纖增強(qiang)材(cai)料(liao)與金屬材(cai)料(liao)相比，具有(you)密度低、重(zhong)量輕(qing)、比強(qiang)度高(gao)、耐腐蝕、易成型等特(te)點(dian)；而(er)與復合材(cai)料(liao)相比，則具有(you)成型周期短、沖擊韌性(xing)好、可(ke)再生利用等特(te)點(dian)。尤其是可(ke)再生的(de)特(te)性(xing)，使這種(zhong)改性(xing)材(cai)料(liao)在人們(men)日益(yi)重(zhong)視(shi)環保的(de)今天，具有(you)廣闊的(de)應用前景。
隨(sui)著人們生(sheng)活水平(ping)的提高，車內空氣(qi)潔凈度(du)越(yue)來越(yue)成為舉國關注的重(zhong)要課題。
101所將低(di)氣味(wei)、低(di)有(you)機(ji)物散發的車(che)內專用改性材料作(zuo)為(wei)技術研發的重點之一(yi)，成(cheng)功設(she)計出有(you)害有(you)機(ji)分子高效吸附配(pei)方。這(zhe)種配(pei)方輔以特殊的工藝，使揮發性有(you)機(ji)化合物含量大幅下(xia)降，多(duo)項指標(biao)低(di)于設(she)備檢(jian)測(ce)限值，可媲美國際知名改性材料公(gong)司的產(chan)品。
新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)是未來汽(qi)車(che)(che)行業發展(zhan)的重點，而輕(qing)量化、提高續航里程則是新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)替代燃油汽(qi)車(che)(che)的關(guan)鍵要素。就(jiu)是在(zai)這種背景(jing)下，全塑汽(qi)車(che)(che)的設(she)計概念產(chan)生(sheng)了(le)。
101所從車身用材(cai)料的(de)(de)線性膨脹(zhang)系數入手，開發出一(yi)種(zhong)低線性改(gai)性聚(ju)丙烯材(cai)料。北(bei)汽集(ji)團高度認可這種(zhong)材(cai)料設計方案(an)，計劃在其(qi)新(xin)設計的(de)(de)新(xin)能源車前后機蓋、門板等處全面應用該材(cai)料。應用該材(cai)料的(de)(de)新(xin)能源車預計在2017年上(shang)市。
合作(zuo)是未(wei)來的“指北針”
憑借著持續的(de)推陳出新(xin)和(he)過硬的(de)產(chan)品質量(liang)，如今101所已經成為我國北方知名的(de)改性材(cai)料研(yan)發(fa)企業，產(chan)品應用在(zai)汽車(che)、家電(dian)、IT和(he)蓄電(dian)池等領域，在(zai)國內外知名企業中贏得了良(liang)好的(de)口碑。此外，該(gai)所還與下游核心企業建立起長期合作關(guan)系，在(zai)制(zhi)造商(shang)設(she)計新(xin)一代產(chan)品時，同步開(kai)發(fa)改性材(cai)料新(xin)產(chan)品。
穩定優質的(de)(de)客(ke)戶(hu)資源不僅為該所(suo)帶來了穩定的(de)(de)營業(ye)收入，也(ye)為該所(suo)逐步融(rong)入跨國企業(ye)的(de)(de)全球產品供(gong)應(ying)鏈打下(xia)了堅實(shi)的(de)(de)基礎。
該所(suo)對(dui)國內(nei)有(you)優勢(shi)的汽車(che)主機(ji)廠(chang)開(kai)放，堅持與有(you)實力的主機(ji)廠(chang)合作。今年5月(yue)，該所(suo)與北(bei)汽銀(yin)翔(xiang)汽車(che)公司合作成立了(le)航天銀(yin)翔(xiang)材料研究院(yuan)，一方面聯合開(kai)發新技術(shu)，另一方面著力于(yu)改(gai)性(xing)材料的市場推廣。未來，該所(suo)計劃在西(xi)南布局，輻射重慶及周邊地區，打造(zao)年銷售收入(ru)達5億元的改(gai)性(xing)材料西(xi)南生產基(ji)地。
實(shi)現(xian)跨越式發展，對外開放是必然。而將外部資金“引進(jin)來(lai)”則是合(he)理利用外部資源、促進(jin)項(xiang)(xiang)目(mu)快速發展和(he)產(chan)業轉型(xing)升級(ji)的(de)必要(yao)手段。目(mu)前，該所改性材料項(xiang)(xiang)目(mu)組已經吸引了多(duo)家投(tou)資公司(si)的(de)目(mu)光，有望在“十三五”期間(jian)實(shi)現(xian)合(he)作。
以市場為導向，堅(jian)持開拓創新，101所改性材(cai)料項目(mu)高速(su)發展(zhan)(zhan)，年銷售收入(ru)從2009年的(de)(de)100萬(wan)元(yuan)增長到了(le)2016年的(de)(de)1.6億元(yuan)。這(zhe)支(zhi)隊伍引領了(le)改性塑(su)料行業的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，帶動了(le)整個產業鏈在京津(jin)冀區域的(de)(de)快速(su)發展(zhan)(zhan)，為“十三五”開局書寫(xie)下了(le)濃(nong)墨(mo)重彩(cai)的(de)(de)一(yi)筆。