文章來源：中國(guo)電(dian)力建設集團有限公司 發布時(shi)間：2017-12-23
12月(yue)18日，中(zhong)國電建(jian)設計(ji)的(de)世界(jie)(jie)首臺水力式(shi)升船(chuan)機(ji)，在景(jing)洪水電站投入使用，不(bu)僅(jin)極大地推進(jin)了世界(jie)(jie)升船(chuan)機(ji)技術的(de)進(jin)步(bu)和發展，更(geng)意味著中(zhong)斷(duan)12年的(de)，從(cong)云南思茅(mao)港到泰國清盛這條穿越中(zhong)、老(lao)、緬(mian)、泰4國、全長350公里(li)的(de)瀾滄江-湄(mei)公河航道恢復全程通航。
景(jing)洪水(shui)力式升(sheng)(sheng)船機(ji)是我(wo)國(guo)第一(yi)座(zuo)具(ju)有自主知識產權的(de)新型(xing)升(sheng)(sheng)船機(ji)，是中國(guo)水(shui)電百(bai)年(nian)以來的(de)第一(yi)項原創性技術(shu)。其(qi)最大提升(sheng)(sheng)高度(du)為66.86米(mi)，過(guo)船噸位500噸，升(sheng)(sheng)降時間全程(cheng)(cheng)僅(jin)17分鐘，年(nian)貨運量124.5萬噸。水(shui)力式升(sheng)(sheng)船機(ji)是一(yi)種新型(xing)、節能、綠(lv)色環保(bao)的(de)升(sheng)(sheng)船機(ji)。它(ta)是集水(shui)力學、機(ji)械學、運行檢測及(ji)計算機(ji)監控等多項技術(shu)于(yu)一(yi)體(ti)的(de)系統性工程(cheng)(cheng)。
景洪水力(li)(li)式(shi)升船機(ji)(ji)的(de)成功應用(yong)，拓(tuo)寬(kuan)了(le)高壩(ba)(ba)通航(hang)(hang)設施的(de)選(xuan)擇范圍，促進了(le)高壩(ba)(ba)通航(hang)(hang)技(ji)術(shu)(shu)的(de)發展，是世界高壩(ba)(ba)通航(hang)(hang)技(ji)術(shu)(shu)上的(de)一次全(quan)新嘗試。與(yu)國內外(wai)傳統升船機(ji)(ji)相比，水力(li)(li)式(shi)升船機(ji)(ji)首次采用(yong)水力(li)(li)驅動(dong)代替傳統電(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)方(fang)式(shi)，依靠(kao)水力(li)(li)驅動(dong)并自動(dong)適應荷(he)載(zai)變(bian)化實現穩定平(ping)衡，不僅(jin)大(da)大(da)簡化了(le)傳動(dong)機(ji)(ji)構及控制系統，還提高了(le)運行的(de)安(an)全(quan)性、可靠(kao)性和適應性，同時避免了(le)突然停電(dian)帶來的(de)隱患(huan)，在山區型河流通航(hang)(hang)方(fang)面也(ye)具有廣(guang)闊(kuo)的(de)應用(yong)前景。