文(wen)章來(lai)源：中國航天科工集團公司 發布時間：2017-12-08
“不錯(cuo)(cuo)不錯(cuo)(cuo)。這個(ge)寬敞(chang)，這個(ge)舒服(fu)，比小轎(jiao)車好(hao)。”
近日，神東煤(mei)炭集(ji)團公司機(ji)電(dian)管理部副經(jing)理單杰率領12名采礦(kuang)隊長，在試駕、乘(cheng)坐了中國(guo)航天科工(gong)四院重工(gong)公司5噸礦(kuang)用防(fang)爆電(dian)動(dong)無軌(gui)膠(jiao)輪物料車（簡稱物料車）和礦(kuang)用19人防(fang)爆電(dian)動(dong)無軌(gui)膠(jiao)輪人員車（簡稱人員車）后，對(dui)產品(pin)贊不絕口。
明星產(chan)品出(chu)世 攪局礦井裝備
其實，在神東(dong)集團，二十多(duo)(duo)年(nian)前(qian)礦(kuang)工(gong)(gong)就可以乘坐汽車到井下(xia)工(gong)(gong)作，井下(xia)物資也可以通過汽車運輸，但(dan)美(mei)中不足的(de)是(shi)，以柴油為動力的(de)防爆電(dian)動車還(huan)是(shi)讓礦(kuang)工(gong)(gong)聞了(le)許多(duo)(duo)油、遭了(le)許多(duo)(duo)罪，使身心受到嚴重的(de)創傷(shang)。
二十(shi)多年后的(de)某一(yi)天某一(yi)刻，兩(liang)款以鋰電池為(wei)動力(li)、完全滿足(zu)煤(mei)炭(tan)工(gong)業4.0需求的(de)運(yun)輸裝備(bei)橫空(kong)出世(shi)，攪亂了(le)煤(mei)層深處運(yun)輸裝備(bei)的(de)格局。這(zhe)(zhe)兩(liang)款車就是重工(gong)公司研(yan)制生產的(de)物料車和人(ren)員車，產品一(yi)徑問(wen)世(shi)，便吸引了(le)整個煤(mei)炭(tan)行業和媒體(ti)，贊譽(yu)聲四面乘風而來。在每兩(liang)年舉辦一(yi)次的(de)中國國際(ji)煤(mei)炭(tan)采礦技術交流及大型國際(ji)煤(mei)炭(tan)采礦設備(bei)展覽會上(shang)，《人(ren)民日(ri)報(bao)》、新華網、《中國經濟(ji)時報(bao)》、《中國工(gong)業報(bao)》等(deng)眾多媒體(ti)和中外人(ren)士(shi)對(dui)這(zhe)(zhe)兩(liang)款運(yun)輸裝備(bei)非常青(qing)睞，成為(wei)了(le)展覽會上(shang)的(de)“明(ming)星”。
“特種車(che)中的‘特斯拉’。”媒體給出的評價，不僅(jin)激(ji)發了生產廠家(jia)的雄心斗志，也讓用戶(hu)“芳心”大動(dong)。
“這(zhe)絕(jue)對(dui)是具(ju)有里(li)程碑意(yi)義(yi)的(de)現代綠(lv)色礦井環(huan)保智能(neng)輔(fu)助運(yun)輸裝備。”金杯銀(yin)杯不如老(lao)百(bai)姓的(de)口碑，用戶用親身感(gan)受敘(xu)述了產品的(de)種(zhong)種(zhong)特性和優越。
這到底是(shi)兩(liang)款什么樣(yang)的(de)車？這兩(liang)款車為什么這樣(yang)吸引用戶眼(yan)球、被媒體追(zhui)蹤(zong)？
通過記(ji)者多方了(le)(le)解和求(qiu)證，這是(shi)兩款專門(men)結合井(jing)下(xia)特(te)殊惡劣(lie)工(gong)(gong)況(kuang)、采用多項創(chuang)新技術量身定(ding)制(zhi)的(de)運輸(shu)裝備，其零(ling)排(pai)放、低(di)成本、高出勤率(lv)、續航里程(cheng)長的(de)優勢，在實際工(gong)(gong)業運行中得到(dao)了(le)(le)充分驗(yan)證和考(kao)核。該兩款運輸(shu)裝備以“零(ling)排(pai)放、低(di)能耗(hao)、低(di)噪音、低(di)故(gu)障、高壽(shou)命(ming)、易維護”的(de)強大優勢，解決(jue)了(le)(le)現有礦(kuang)用防(fang)爆柴油車“高污染、高油耗(hao)、高噪音、高故(gu)障、低(di)壽(shou)命(ming)、難維護”等短板(ban)，降低(di)了(le)(le)礦(kuang)井(jing)風量要求(qiu)，改善了(le)(le)礦(kuang)井(jing)作(zuo)業環境(jing)，讓井(jing)下(xia)工(gong)(gong)人(ren)能呼吸到(dao)與地面一樣(yang)的(de)空氣，使煤(mei)礦(kuang)工(gong)(gong)人(ren)由“黑(hei)領”變“白領”成為了(le)(le)現實。
僅(jin)僅(jin)以上優勢還遠遠不(bu)能(neng)滿足市場和用(yong)(yong)戶的(de)需求，這(zhe)兩(liang)款(kuan)運輸裝備都(dou)具有四輪(lun)獨立驅動、獨立懸架系統、電(dian)制動+機(ji)械制動、井下防(fang)爆等智能(neng)技術(shu)，可實現車輛(liang)狀(zhuang)態實時智能(neng)監(jian)控，能(neng)量智能(neng)調(diao)節(jie)控制分配。物料車一次(ci)充(chong)電(dian)續航里(li)程90公里(li)以上，出勤(qin)率達(da)到94%；人員車井下綜合工況(kuang)滿載(zai)續航里(li)程大(da)于80公里(li)，出勤(qin)率高達(da)95%以上。這(zhe)兩(liang)款(kuan)車不(bu)僅(jin)續航里(li)程高于同類產品，公里(li)/百能(neng)耗成本費用(yong)(yong)也僅(jin)僅(jin)只(zhi)是同類型(xing)柴(chai)油車的(de)13%。
盛贊八面來襲 航天著眼未來
明星自然少不了粉絲的追逐，品牌也自然離不開粉絲的稱贊，這(zhe)些來自四(si)面(mian)八方對重(zhong)工公司(si)礦用運輸(shu)裝備的盛贊，不僅僅只有煤(mei)層深處的司(si)機，還有資深記者(zhe)、工程(cheng)院士、高(gao)層領導(dao)、國(guo)外(wai)大亨。
第一個開上(shang)新能源運輸裝(zhuang)備(bei)的神東集團大(da)柳塔煤礦司機劉峰就為產品編了一段順口溜：純電動，真環保(bao)；噪音(yin)小，沒(mei)煩擾(rao)；沒(mei)油煙(yan)，空氣(qi)好(hao)；充(chong)上(shang)電，可勁跑。
無(wu)論怎么可勁跑，這兩款運輸裝備也不可能一口氣跑到白(bai)俄(e)羅斯(si)去。但白(bai)俄(e)羅斯(si)工(gong)業部(bu)副部(bu)長伍秋平、別拉(la)斯(si)公司總經理巴爾(er)霍姆奇科，在重工(gong)公司生產(chan)現場觀(guan)看了物料車(che)(che)和人員車(che)(che)表演后，異口同聲(sheng)地把(ba)自己(ji)心中的愿(yuan)望開玩笑地說了出來：直接把(ba)車(che)(che)開到白(bai)俄(e)羅斯(si)去吧(ba)。
《工程機械(xie)周刊》記者(zhe)王玉衛在多次(ci)深入煤礦(kuang)井底(di)采訪后(hou)，寫下(xia)了(le)這樣的文(wen)字：依托軍(jun)工越野底(di)盤和電動核心技術進軍(jun)礦(kuang)山，重工公司打破電動續航魔(mo)咒，掀起了(le)井下(xia)電動運(yun)輸車綠色智能、安全高效的革命。
中國工程院院士、神華集團科技發展部總經理顧大釗在考察(cha)兩(liang)款產(chan)品的實(shi)際運行(xing)情況后稱(cheng)贊：這兩(liang)款產(chan)品是具有里程碑意(yi)義的現代(dai)綠色礦井環(huan)保智能輔助運輸(shu)裝備(bei)，不僅(jin)給煤炭(tan)礦井注入了(le)綠色開采元素，更(geng)掀(xian)起了(le)煤炭(tan)井下運輸(shu)裝備(bei)綠色智能、安(an)全(quan)高效(xiao)的革命。
前不久(jiu)，湖(hu)北省(sheng)委副書記、代省(sheng)長王曉東在視(shi)察重(zhong)工公司(si)時，在他看完物料車和(he)人員車演示后忍不住說：這(zhe)么綠色智(zhi)能(neng)、安全高效的礦(kuang)用運輸(shu)車，我(wo)還是第(di)一次見到，這(zhe)才是真正的創(chuang)(chuang)新、改革(ge)和(he)推進時代進步的產品。重(zhong)工公司(si)以創(chuang)(chuang)新促進轉型升級的做法，充分體現了(le)習總書記提出的“創(chuang)(chuang)新是引領(ling)發展的第(di)一動力”的理念內涵。
面對各方的(de)(de)盛(sheng)贊，重工公司領導班子(zi)表(biao)現得相當冷靜和睿智。“用戶(hu)的(de)(de)認(ren)可，是我們(men)前(qian)進的(de)(de)動力；媒體的(de)(de)關注(zhu)，是我們(men)力量的(de)(de)源泉。我們(men)將一(yi)如(ru)既(ji)往前(qian)行(xing)在新能(neng)源井下(xia)運輸裝(zhuang)備的(de)(de)大道上，為用戶(hu)提供更多高端(duan)智能(neng)、綠色環(huan)保、安全高效的(de)(de)運輸裝(zhuang)備。”董(dong)事長(chang)、黨總支書(shu)記鐘江國如(ru)是說。
據重工公司高層透露，他們(men)將根據用(yong)戶需求，系統(tong)開(kai)展礦(kuang)(kuang)區應急救援裝備(bei)、100噸級防爆(bao)電動(dong)鏟板運輸(shu)車、礦(kuang)(kuang)用(yong)電動(dong)車智能健康(kang)診(zhen)斷管理與指揮數(shu)字平臺系統(tong)等創(chuang)新項目,為神東集團(tuan)真正踐行“創(chuang)新、協調(diao)、綠色、開(kai)放、共享”五大發展理念，打造(zao)世界首條“零排放綠色開(kai)采礦(kuang)(kuang)井”,做出國際標準注入新的注腳。