文章來(lai)源:中國航天(tian)科工集(ji)團公司 發布時間:2017-11-04
在2016年第十一(yi)屆(jie)中(zhong)國國際航(hang)空航(hang)天博(bo)覽會上,中(zhong)國航(hang)天科工(gong)集(ji)團第四研(yan)究院展(zhan)示(shi)的(de)(de)快舟一(yi)號、快舟十一(yi)號火箭(jian)與移(yi)動發射平臺再次成為(wei)媒體競相(xiang)關注的(de)(de)焦點。快舟一(yi)號固體運(yun)載火箭(jian)是世(shi)界上首(shou)個星(xing)箭(jian)一(yi)體化設(she)計、我國首(shou)個具有快速集(ji)成、快速入軌(gui)、柵格(ge)翼(yi)舵面等創新特點的(de)(de)小型固體運(yun)載火箭(jian)。主要(yao)應用于自然(ran)災害突發、地面監測和(he)(he)通信(xin)系統(tong)發生故(gu)障時,實現衛星(xing)的(de)(de)快速發射和(he)(he)空間部(bu)署,及(ji)時獲取(qu)災害情況(kuang)信(xin)息,為(wei)最大限度(du)地減少災害損失和(he)(he)組織抗災救(jiu)災創造條件。

在快舟(zhou)一(yi)號火(huo)箭(jian)基礎上適應性改進的(de)(de)(de)(de)快舟(zhou)一(yi)號通(tong)用(yong)型火(huo)箭(jian)是一(yi)型低成(cheng)本(ben)、高可靠性的(de)(de)(de)(de)固體運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian),采(cai)用(yong)國際通(tong)用(yong)接(jie)口,主要為300kg級(ji)及(ji)以下低軌(gui)小(xiao)衛星(xing)提(ti)供(gong)發(fa)(fa)射(she)服(fu)務(wu),具有發(fa)(fa)射(she)成(cheng)本(ben)低、飛(fei)行可靠性高、入(ru)軌(gui)精(jing)度高、準備周(zhou)期短、保(bao)障(zhang)條(tiao)件少等特點。快舟(zhou)一(yi)號通(tong)用(yong)型固體運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian)采(cai)用(yong)了水(shui)平總裝、水(shui)平測試、水(shui)平運(yun)輸的(de)(de)(de)(de)“三平測發(fa)(fa)模式”,有效提(ti)高了操(cao)作的(de)(de)(de)(de)便(bian)利(li)性;由移動(dong)發(fa)(fa)射(she)車在普通(tong)硬(ying)實地面實施發(fa)(fa)射(she),不需要復雜的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)射(she)塔架,簡化了發(fa)(fa)射(she)保(bao)障(zhang)設(she)施;具有先進的(de)(de)(de)(de)上面級(ji),入(ru)軌(gui)后可提(ti)供(gong)姿(zi)態穩定和軌(gui)道調整能力,滿足一(yi)箭(jian)多(duo)星(xing)用(yong)戶的(de)(de)(de)(de)快速(su)發(fa)(fa)射(she)和部署(shu)需求。
曾于(yu)2013年(nian)和(he)2014年(nian)先后成(cheng)功(gong)發射衛星的快舟一(yi)號運載火箭已(yi)經(jing)為(wei)商業(ye)航天發射模(mo)式的應(ying)用奠定(ding)了基礎。2016年(nian)2月(yue),中國首家按商業(ye)模(mo)式開展(zhan)研發和(he)應(ying)用的專業(ye)化火箭公(gong)司(si)——航天科工火箭技術有限(xian)公(gong)司(si)在(zai)武漢注(zhu)冊成(cheng)立(li),可為(wei)國內外客戶提供靈活、方便、快速、經(jing)濟的衛星發射服務。該(gai)公(gong)司(si)成(cheng)立(li)僅(jin)2個月(yue)即簽訂了首個商業(ye)發射服務合(he)同。
據(ju)四院有(you)關負責人介紹,首(shou)個(ge)商(shang)業發(fa)射服(fu)務(wu)(wu)合(he)同將(jiang)采用(yong)快舟(zhou)(zhou)一號(hao)通用(yong)型固體(ti)(ti)運(yun)載火箭于2016年(nian)12月擇機發(fa)射“吉林一號(hao)”靈巧視(shi)頻星(xing)(xing)03星(xing)(xing),同時(shi)搭載兩(liang)顆(ke)立(li)方(fang)體(ti)(ti)星(xing)(xing),實(shi)現一箭三星(xing)(xing)發(fa)射。據(ju)悉,快舟(zhou)(zhou)一號(hao)通用(yong)型運(yun)載火箭系(xi)統主(zhu)要(yao)由快舟(zhou)(zhou)一號(hao)運(yun)載火箭、地(di)面(mian)移動發(fa)射系(xi)統、地(di)面(mian)配套設(she)備組成。此次發(fa)射任務(wu)(wu)遵循市(shi)場行(xing)為,采用(yong)商(shang)業發(fa)射合(he)同形式,由用(yong)戶和發(fa)射服(fu)務(wu)(wu)提供商(shang)自行(xing)進行(xing)狀態把控和組織實(shi)施,具有(you)組織模式新,準(zhun)備時(shi)間短等特(te)點。
快舟十一(yi)號(hao)火(huo)(huo)箭(jian)是快舟系列(lie)固(gu)體(ti)運(yun)(yun)載火(huo)(huo)箭(jian)新(xin)成(cheng)員,是落實航天科(ke)工集團新(xin)一(yi)代航天發(fa)射(she)與應用(yong)重大戰略部署的重要舉措,是堅(jian)持“技(ji)術創新(xin)、商業模(mo)式創新(xin)和管理(li)創新(xin)”的重要成(cheng)果。火(huo)(huo)箭(jian)充分繼(ji)承了(le)此前“快舟家族”成(cheng)員技(ji)術特點和成(cheng)功經(jing)驗,采(cai)用(yong)了(le)“航天質量(liang)管理(li)+民企(qi)經(jing)營體(ti)制(zhi)”相結(jie)合的全新(xin)研發(fa)模(mo)式。火(huo)(huo)箭(jian)采(cai)用(yong)車載移動發(fa)射(she)方式,起飛質量(liang)78t,箭(jian)體(ti)直徑2.2m,近(jin)地軌道最大運(yun)(yun)載能力1.5t,700km太陽同(tong)步軌道運(yun)(yun)載能力1.0t,主(zhu)要承擔(dan)400km - 1500km近(jin)地和太陽同(tong)步軌道小衛星(xing)(xing)、微小衛星(xing)(xing)單星(xing)(xing)及(ji)多星(xing)(xing)組網發(fa)射(she)任(ren)務。項目已進入工程研制(zhi)階段,計劃(hua)2017年(nian)進行首飛。
2016年9月22日,裝藥量45t、推力(li)達180t的(de)(de)火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)一(yi)級發動(dong)(dong)(dong)機地面(mian)(mian)試車獲(huo)得(de)圓滿成(cheng)功,成(cheng)為(wei)國內采用碳纖維(wei)復(fu)合材料殼體的(de)(de)最大尺寸、最大裝藥、最大推力(li)固(gu)體火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)發動(dong)(dong)(dong)機。在該發動(dong)(dong)(dong)機研(yan)制(zhi)過程(cheng)中,通(tong)過商(shang)(shang)業(ye)模式創新,將航(hang)(hang)天(tian)工(gong)程(cheng)管理與民(min)營企業(ye)優(you)勢充分結(jie)合,實現(xian)了(le)快速、可靠、廉價研(yan)發。本(ben)次試車實現(xian)了(le)大尺寸碳纖維(wei)復(fu)合殼體發動(dong)(dong)(dong)機技(ji)術(shu)工(gong)程(cheng)應用的(de)(de)跨(kua)越式提升,標志著(zhu)我國商(shang)(shang)業(ye)航(hang)(hang)天(tian)模式研(yan)制(zhi)的(de)(de)首(shou)型(xing)(xing)固(gu)體運(yun)載火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)動(dong)(dong)(dong)力(li)系統研(yan)制(zhi)能(neng)力(li)全(quan)面(mian)(mian)具備,技(ji)術(shu)水平達到國際先進,為(wei)快舟(zhou)十一(yi)號首(shou)飛及(ji)大型(xing)(xing)固(gu)體運(yun)載火(huo)(huo)(huo)箭(jian)(jian)的(de)(de)研(yan)發和商(shang)(shang)業(ye)化(hua)運(yun)作奠定了(le)堅實技(ji)術(shu)基礎,是我國商(shang)(shang)業(ye)航(hang)(hang)天(tian)發展(zhan)的(de)(de)重要(yao)里程(cheng)碑(bei)。
為了(le)向全球范(fan)圍內(nei)小(xiao)衛星(xing)(xing)及微(wei)小(xiao)衛星(xing)(xing)客戶提供更(geng)新(xin)、更(geng)好的(de)(de)“一站式(shi)”客戶體驗,四院開(kai)(kai)創(chuang)了(le)互(hu)聯網時代下商業航天發射(she)(she)服(fu)務的(de)(de)“快(kuai)舟”模式(shi)——采用技術(shu)、模式(shi)和管理“三(san)創(chuang)新(xin)”理念,即按(an)照“結(jie)構與功(gong)能一體化(hua)、系(xi)統與分系(xi)統集成化(hua)、硬件與軟件相(xiang)互(hu)滲透化(hua)”新(xin)三(san)化(hua)設計理念,通(tong)過(guo)(guo)技術(shu)創(chuang)新(xin)手段,采用標準化(hua)思維,引入民營企(qi)業高效(xiao)、靈(ling)活的(de)(de)經驗及技術(shu)。通(tong)過(guo)(guo)開(kai)(kai)放合作,廣泛吸(xi)納(na)社(she)會(hui)資本、市(shi)場參(can)與,火箭從研發到發射(she)(she)服(fu)務全流(liu)程,精簡(jian)流(liu)通(tong)環(huan)(huan)節(jie),打造了(le)開(kai)(kai)放的(de)(de)環(huan)(huan)境(jing),運載火箭的(de)(de)可靠性和性價比獲得(de)綜合提升。