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10月(yue)16日，中國(guo)東(dong)方航空在廣州宣布正式成立東(dong)航廣東(dong)分(fen)公司。此舉意味著東(dong)航加速華南(nan)市場的(de)戰(zhan)略布局(ju)，拓展全新(xin)的(de)發(fa)展空間，構(gou)建更為完善的(de)立體(ti)航線網絡體(ti)系，以更加開放的(de)姿態、更加堅實(shi)的(de)步伐加速國(guo)際化(hua)進程。

廣(guang)東是(shi)改革開(kai)放的(de)(de)前沿(yan)，也是(shi)經(jing)濟發(fa)展(zhan)(zhan)最(zui)具(ju)活力的(de)(de)地區(qu)。東航廣(guang)東分(fen)公司的(de)(de)掛牌(pai)成立，是(shi)東航服務國(guo)家“一帶一路”戰略，服務廣(guang)東地區(qu)經(jing)濟發(fa)展(zhan)(zhan)和廣(guang)州航空樞紐(niu)港建設的(de)(de)重(zhong)大舉措，也是(shi)立足東航新(xin)時期國(guo)際(ji)化、互聯(lian)網(wang)化發(fa)展(zhan)(zhan)戰略的(de)(de)重(zhong)要行動。東航將以(yi)廣(guang)東分(fen)公司為主體(ti)，搶抓機遇(yu)，強(qiang)化華南(nan)地區(qu)航線布(bu)局，形成新(xin)的(de)(de)戰略支撐點(dian)，由此完善和優(you)(you)化東航在全國(guo)乃至全球的(de)(de)航空樞紐(niu)網(wang)絡體(ti)系，并借助廣(guang)東的(de)(de)改革優(you)(you)勢、人才技術(shu)優(you)(you)勢，不斷(duan)增強(qiang)東航整體(ti)的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)能力和競爭能力。

作為華(hua)南(nan)(nan)航(hang)(hang)空市場發展的一支重要力(li)量(liang)，東(dong)(dong)航(hang)(hang)是最早參與到(dao)廣(guang)(guang)(guang)東(dong)(dong)民航(hang)(hang)事業發展的航(hang)(hang)空企(qi)業之(zhi)一，先后在(zai)(zai)(zai)廣(guang)(guang)(guang)州設立華(hua)南(nan)(nan)營銷中(zhong)心，成立了(le)東(dong)(dong)航(hang)(hang)物流(liu)公(gong)司華(hua)南(nan)(nan)分(fen)公(gong)司，持(chi)續加大在(zai)(zai)(zai)華(hua)南(nan)(nan)地(di)區的運(yun)力(li)投入。目前，東(dong)(dong)航(hang)(hang)在(zai)(zai)(zai)廣(guang)(guang)(guang)東(dong)(dong)地(di)區運(yun)營著廣(guang)(guang)(guang)州、深圳、汕(shan)頭(tou)、湛江、珠(zhu)海、佛山6個航(hang)(hang)點，每天始發航(hang)(hang)班約120個，通達國內(nei)59個城市，3個國際（地(di)區）城市，年旅客運(yun)輸量(liang)超(chao)過1000萬。經過多年的優化調整，東(dong)(dong)航(hang)(hang)在(zai)(zai)(zai)華(hua)南(nan)(nan)地(di)區初(chu)步(bu)構(gou)建(jian)了(le)三(san)張(zhang)不同(tong)層(ceng)次的立體航(hang)(hang)線網(wang)絡，構(gou)建(jian)了(le)由廣(guang)(guang)(guang)東(dong)(dong)始發至上海、昆明、西(xi)安三(san)大樞紐(niu)精品快線，并以此輻射形(xing)成至華(hua)北、東(dong)(dong)北、云(yun)南(nan)(nan)省內(nei)、西(xi)北腹地(di)的國內(nei)航(hang)(hang)線網(wang)絡和歐美、東(dong)(dong)南(nan)(nan)亞、日韓的全球航(hang)(hang)線網(wang)絡。

新成立的東(dong)航(hang)(hang)(hang)廣東(dong)分公司將扎根南(nan)粵(yue)、輻射南(nan)亞(ya)、連(lian)通全球，在原有航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡基礎上，加大(da)廣州至(zhi)(zhi)上海、昆(kun)明、西安樞(shu)紐航(hang)(hang)(hang)班密度和運(yun)力投入，積極(ji)開拓周邊汕(shan)頭、珠海、湛江等(deng)(deng)省內(nei)市場。在國際(ji)方面(mian)，著(zhu)力構建廣東(dong)至(zhi)(zhi)南(nan)亞(ya)、東(dong)南(nan)亞(ya)的國際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡，計劃(hua)開通廣州、深圳(zhen)至(zhi)(zhi)柬埔寨、越南(nan)、馬來(lai)西亞(ya)等(deng)(deng)國家地(di)區(qu)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，適時開通廣州至(zhi)(zhi)澳洲、美洲等(deng)(deng)國際(ji)遠程(cheng)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，不斷增強東(dong)航(hang)(hang)(hang)在華南(nan)地(di)區(qu)的航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡通達性，構建東(dong)航(hang)(hang)(hang)在廣東(dong)地(di)區(qu)的“空中(zhong)絲綢之路”。

未來，東(dong)航廣(guang)東(dong)分公司將以(yi)波音系列飛(fei)機為主，以(yi)年(nian)均5-8架(jia)的(de)增長(chang)速度持續擴大(da)機隊規模。根(gen)據東(dong)航整體的(de)航線布(bu)局安排，到(dao)“十三(san)五(wu)”末(mo)，在(zai)廣(guang)東(dong)地區運力總投(tou)入近60架(jia)飛(fei)機，更(geng)好的(de)滿(man)足社會公眾的(de)出行需求(qiu)，助(zhu)力廣(guang)州國(guo)際樞紐門戶建設，讓廣(guang)東(dong)走向世界，讓世界走進廣(guang)東(dong)。

近年來，東航堅持(chi)從(cong)客(ke)戶體驗(yan)出(chu)發(fa)，秉持(chi)“精準營銷、精細服務”理(li)念，在廣(guang)(guang)東地區設計開發(fa)了尊享商旅(lv)、銀(yin)企聯(lian)合(he)、高端專(zhuan)享、多式(shi)聯(lian)運等服務產品(pin)，不定期舉(ju)行旅(lv)游集(ji)市(shi)、官網(wang)購惠等獨(du)具特(te)色(se)的(de)營銷推廣(guang)(guang)活動。未來，東航將堅持(chi)創(chuang)新(xin)轉(zhuan)型，持(chi)續構建全新(xin)的(de)商業(ye)模式(shi)，依(yi)托移(yi)動互(hu)聯(lian)技術，推出(chu)更(geng)加符(fu)合(he)廣(guang)(guang)東旅(lv)客(ke)出(chu)行習慣、更(geng)具區域特(te)色(se)的(de)產品(pin)和服務，帶給旅(lv)客(ke)便(bian)捷、舒心、精彩的(de)旅(lv)行體驗(yan)，把廣(guang)(guang)東分公(gong)司打造成一個具有(you)嶺(ling)南特(te)色(se)、服務品(pin)質優良、航線網(wang)絡(luo)完善的(de)航空綜(zong)合(he)服務商。