文章來源：中國航天科技集(ji)團公司(si) 發布時間：2017-10-19
面對第六次(ci)載人飛(fei)船飛(fei)行任務，中國航(hang)天科技集(ji)團公司六院火箭發(fa)動機研制團隊仍(reng)然沒有一絲一毫的懈怠。
針(zhen)對液體火箭發動(dong)機高(gao)(gao)溫、超低溫、高(gao)(gao)壓、高(gao)(gao)速、強振動(dong)、單點失效(xiao)等特點，六院(yuan)在(zai)發動(dong)機設計、生(sheng)產、制造、試(shi)驗、交付等各階段(duan)的檢(jian)查、測試(shi)中(zhong)都要求做到：每(mei)一個零件、部(bu)件、組件、整機必須(xu)達到零缺(que)陷和(he)百分之百可靠的要求。
這一苛刻的質量管理要(yao)求，對六院科研人員來說(shuo)則是最基本的要(yao)求，精(jing)益(yi)求精(jing)是他們不給風險(xian)留任何機(ji)會的“法寶(bao)”。
六院(yuan)任務團隊認(ren)真反思近年(nian)來發動機研制(zhi)工(gong)作(zuo)出(chu)現的(de)質量(liang)“疑(yi)點”。針對神(shen)舟十(shi)一(yi)號(hao)載人飛船飛行發射的(de)任務要求，科(ke)研人員量(liang)身定制(zhi)了多(duo)項(xiang)質量(liang)改進措施(shi)，系(xi)統分(fen)析(xi)可能存在的(de)薄弱環節和(he)(he)風險(xian)，進一(yi)步辨識設(she)計關(guan)鍵(jian)特性(xing)、工(gong)藝關(guan)鍵(jian)特性(xing)和(he)(he)過程控制(zhi)關(guan)鍵(jian)特性(xing)。
六院借(jie)鑒此前(qian)獲得成功的(de)產品的(de)成熟技(ji)術，拓展應用范圍，運用信息(xi)化技(ji)術，有(you)效開(kai)展數據包絡(luo)分(fen)析(xi)。通過有(you)針對(dui)性的(de)風(feng)險(xian)分(fen)析(xi)，特別(bie)對(dui)一(yi)些(xie)不可(ke)檢測項(xiang)目的(de)分(fen)析(xi)，六院從設計和(he)工藝上采取有(you)效的(de)風(feng)險(xian)控(kong)制措施，確保神舟十一(yi)號載人飛船(chuan)發(fa)動機的(de)可(ke)靠性和(he)安全(quan)性。
飛船上的(de)姿控發動(dong)機(ji)全(quan)部由六院研制。神舟十一號與天宮二(er)號在交會(hui)(hui)對接(jie)中(zhong)一次次精準的(de)定位、靠攏、調節，均要(yao)靠這些(xie)姿控發動(dong)機(ji)來(lai)完成，包(bao)括軌(gui)道(dao)提升、軌(gui)道(dao)修正(zheng)、姿態控制、交會(hui)(hui)對接(jie)平移、返回再(zai)入制動(dong)等等，任何(he)一個細小的(de)動(dong)作，都要(yao)求精準精確。
發動(dong)機在太空(kong)中精準動(dong)作的背后，是(shi)六(liu)院科研人員對動(dong)力(li)系統研制過程中工藝技(ji)術的極致追(zhui)求。
在發動機上，成千上萬個零部組件連接在一起，少不了螺紋連接，傳統的螺紋連接主要憑(ping)操作(zuo)工人的經驗來完成。
六院科研(yan)人員對所有螺紋(wen)連接(jie)(jie)部(bu)位的(de)結構形式，零件(jian)的(de)材料(liao)、鍍層(ceng)、表面狀態等(deng)進行了(le)梳理、分(fen)類，甄別各(ge)部(bu)位螺紋(wen)連接(jie)(jie)的(de)特點，并對發(fa)動(dong)機產(chan)品力(li)矩(ju)校核的(de)數(shu)據(ju)進行了(le)包絡分(fen)析，積累了(le)大量(liang)數(shu)據(ju)，從(cong)而確(que)定了(le)發(fa)動(dong)機螺紋(wen)連接(jie)(jie)預(yu)緊力(li)控(kong)制方法和措施，實現了(le)螺紋(wen)連接(jie)(jie)預(yu)緊力(li)全面量(liang)化控(kong)制。
在神舟十一號載人飛船2500牛(niu)發(fa)動機研(yan)制(zhi)中，推力室頭部噴注器需要(yao)微小孔(kong)加工(gong)，密密麻麻上百個(ge)，小孔(kong)細如(ru)發(fa)絲，而且撞擊精(jing)度、角度、距(ju)離、孔(kong)徑要(yao)求也極為嚴苛。
對此(ci)，六(liu)院為了(le)確保精度改進了(le)工藝方法，采用高速數控工藝加工微小(xiao)孔(kong)，效率提(ti)高了(le)4倍(bei)，經頭(tou)部液流試驗，精度提(ti)高了(le)3倍(bei)，為神(shen)舟十一號(hao)載(zai)人飛天提(ti)供了(le)可(ke)靠(kao)支撐(cheng)。