文章(zhang)來源：中(zhong)國石油天然氣集團(tuan)公(gong)司 發布(bu)時間：2017-10-10
據悉，冀(ji)東油田近(jin)日首次自主完成了(le)南堡(bao)1-3人工(gong)島海底管道內檢測作業(ye)，標(biao)志著(zhu)該油田海上安全生產(chan)有了(le)進一步保障。
冀東油田(tian)(tian)目(mu)前有4條油氣水混輸海(hai)底(di)管(guan)(guan)道(dao)，共(gong)計13.86千(qian)米，于2009年建成(cheng)投產。今年2月，冀東油田(tian)(tian)正式啟(qi)動(dong)了(le)海(hai)底(di)管(guan)(guan)道(dao)內檢測項目(mu)，其(qi)中南(nan)堡1-3人工(gong)島海(hai)底(di)管(guan)(guan)道(dao)成(cheng)為(wei)首選目(mu)標。項目(mu)啟(qi)動(dong)前，冀東油田(tian)(tian)對(dui)5處(chu)關鍵點(dian)進行了(le)開挖(wa)驗證，經反復(fu)討(tao)論(lun)，編制了(le)《南(nan)堡1-3D至南(nan)堡1-1D混輸海(hai)底(di)管(guan)(guan)道(dao)內檢測實(shi)施方案》。
6月(yue)27日(ri)，技(ji)術人員成(cheng)(cheng)功發送(song)并(bing)(bing)收回1個聚氨(an)酯裸體泡沫清管(guan)器(qi)、1個聚氨(an)酯螺旋刷(shua)泡沫清管(guan)器(qi)，初步確定南堡1-3人工島海底管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)通過性較(jiao)好，但清管(guan)器(qi)在管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)運行速(su)率過快，不能滿足(zu)內(nei)(nei)檢測(ce)技(ji)術要(yao)求(qiu)。經過幾(ji)次試驗后，技(ji)術人員找到了(le)最佳檢測(ce)運行參數，并(bing)(bing)于9月(yue)上(shang)旬完成(cheng)(cheng)了(le)所有清管(guan)器(qi)的發送(song)、收回工作，且智能幾(ji)何(he)測(ce)徑和智能漏磁檢測(ce)數據(ju)優質率達93.5%以上(shang)，滿足(zu)海底管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)檢測(ce)數據(ju)分析(xi)要(yao)求(qiu)。至此，南堡1-3D人工島海底管(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)內(nei)(nei)檢測(ce)現場檢測(ce)工作全部(bu)完成(cheng)(cheng)，達到了(le)預期效果。現在，內(nei)(nei)檢測(ce)單位正(zheng)在對檢測(ce)數據(ju)進行處理分析(xi)，預計10月(yue)下旬出最終檢測(ce)報告。