文章來(lai)源：中國(guo)鐵(tie)道建筑總公司 發(fa)布時間：2017-09-22
中(zhong)國(guo)鐵建參(can)建的國(guo)內首批成功運作實施的城市軌道(dao)交通(tong)PPP項(xiang)目(mu)——呼和浩特(te)地(di)鐵2號線9月19日上午(wu)開工。
呼和(he)浩特(te)市軌道交通2號線一期工(gong)程采(cai)用政府(fu)和(he)社會資(zi)(zi)本合作（PPP）方(fang)式運(yun)作。該(gai)工(gong)程屬于我(wo)國城市地鐵領域第(di)一批采(cai)用社會資(zi)(zi)本投(tou)資(zi)(zi)、建(jian)設、運(yun)營、維護(hu)、移交全(quan)(quan)產業鏈運(yun)作的城市軌道交通PPP項目，正線全(quan)(quan)長27.265公里(li)，全(quan)(quan)部為(wei)地下(xia)線。共設車站(zhan)24座，控制中心(xin)1座。投(tou)資(zi)(zi)總(zong)額約208.66億元(yuan)，靜(jing)態總(zong)投(tou)資(zi)(zi)額約為(wei)194.48億元(yuan)。
呼和浩特地(di)鐵(tie)2號線PPP項目除了投入19臺盾構機(ji)開挖22個(ge)區間外(wai)，還(huan)采用半(ban)蓋挖、明挖、暗挖、頂管礦山法、地(di)下連續墻、套(tao)管咬和樁、三(san)重管旋噴樁止水帷幕(mu)、鎖(suo)腳錨索(suo)等(deng)多種工藝、工法施(shi)工，是管理(li)、技術、設備實力的綜合考驗。
中(zhong)國鐵建(jian)副總裁夏(xia)國斌代表項目社會(hui)投資(zi)方(fang)在致辭時表示，呼和(he)(he)浩特(te)(te)地鐵2號線(xian)PPP項目將(jiang)是(shi)中(zhong)國鐵建(jian)與內蒙(meng)古(gu)自治區(qu)、呼和(he)(he)浩特(te)(te)市(shi)更高(gao)(gao)更深層(ceng)次合(he)作(zuo)的新(xin)開始。中(zhong)國鐵建(jian)相關參建(jian)單位(wei)將(jiang)堅(jian)持(chi)“高(gao)(gao)起點、高(gao)(gao)標準、高(gao)(gao)質(zhi)(zhi)量(liang)、高(gao)(gao)速度”，繼續(xu)發(fa)揚鐵道兵(bing)“特(te)(te)別能(neng)(neng)(neng)吃苦、特(te)(te)別能(neng)(neng)(neng)戰斗、特(te)(te)別能(neng)(neng)(neng)奉獻、特(te)(te)別能(neng)(neng)(neng)創優”的光榮傳統和(he)(he)優良(liang)作(zuo)風，選派精兵(bing)強將(jiang)，配置精良(liang)設備，精心(xin)組織施工(gong)，確保項目安全、質(zhi)(zhi)量(liang)和(he)(he)工(gong)期，將(jiang)項目建(jian)成“樣板工(gong)程”“精品工(gong)程”“放心(xin)工(gong)程”，為(wei)內蒙(meng)古(gu)自治區(qu)及呼和(he)(he)浩特(te)(te)市(shi)的地鐵建(jian)設和(he)(he)經濟發(fa)展作(zuo)出更新(xin)更大的貢獻。