文(wen)章來源：中國電力建設集團有限公司 發布時間：2017-08-24
日(ri)前(qian)，由中國電建(jian)所(suo)屬德國TLT公司（以下(xia)簡稱(cheng)TLT公司）設(she)計、制造的風洞(dong)系統協(xie)助世界著名科學(xue)研(yan)究(jiu)機構(gou)—馬(ma)克(ke)(ke)斯·普朗克(ke)(ke)研(yan)究(jiu)所(suo)（以下(xia)簡稱(cheng)馬(ma)普所(suo)），精(jing)確模(mo)擬了自然(ran)條件下(xia)云層內(nei)部(bu)的最強(qiang)湍流，在實驗室內(nei)成功測量出了自組(zu)(zu)織(zhi)研(yan)究(jiu)領域中的最大雷(lei)諾(nuo)數(shu)，創(chuang)造了新的世界紀(ji)錄，并受(shou)到馬(ma)普所(suo)動力學(xue)和自組(zu)(zu)織(zhi)研(yan)究(jiu)分所(suo)的高(gao)度贊(zan)揚。
此次TLT公司(si)為馬(ma)普所設計、制造和(he)安裝的風洞系統（長18米(mi)、高(gao)6米(mi)），其中(zhong)包(bao)括(kuo)1臺風洞風機（外徑1.59米(mi)、內徑0.94米(mi)）、電(dian)驅(qu)動系統（210千瓦）及全套管(guan)道系統。
作(zuo)為(wei)風(feng)(feng)洞(dong)(dong)領(ling)域的(de)(de)領(ling)軍企業，TLT公(gong)司已成功設計、制造并安裝了(le)(le)大(da)量技術(shu)先進、性能卓越的(de)(de)風(feng)(feng)洞(dong)(dong)系統(tong)，并擁(yong)有(you)多項世界(jie)之最：為(wei)法(fa)國航空(kong)航天研(yan)(yan)究院(yuan)(ONERA)提(ti)供了(le)(le)全球最大(da)直徑(jing)(15米)的(de)(de)對旋(xuan)式(shi)風(feng)(feng)洞(dong)(dong)風(feng)(feng)機(ji)；為(wei)歐洲跨聲(sheng)速風(feng)(feng)洞(dong)(dong)機(ji)構(gou)（ETW）提(ti)供了(le)(le)最低工作(zuo)溫度（零(ling)下193攝氏度）的(de)(de)風(feng)(feng)洞(dong)(dong)壓縮機(ji)及驅動系統(tong)；與德(de)-荷風(feng)(feng)洞(dong)(dong)研(yan)(yan)究機(ji)構(gou)（DNW）合作(zuo)完成了(le)(le)其直徑(jing)和(he)功率等級(ji)中全球最低噪音的(de)(de)航天風(feng)(feng)洞(dong)(dong)。同時，TLT公(gong)司還為(wei)意大(da)利法(fa)拉利、德(de)國寶馬、奔馳、大(da)眾、法(fa)國雷(lei)諾、中國汽車工程研(yan)(yan)究院(yuan)、韓國漢拿偉世通(tong)空(kong)調(diao)株(zhu)式(shi)會(hui)社（HVCC）、丹麥技術(shu)大(da)學(xue)、同濟大(da)學(xue)等眾多世界(jie)著名汽車制造商和(he)高校院(yuan)所提(ti)供了(le)(le)用于氣候(hou)和(he)聲(sheng)學(xue)研(yan)(yan)究的(de)(de)高水平風(feng)(feng)洞(dong)(dong)系統(tong)。