文章來(lai)源：武(wu)漢(han)鋼(gang)鐵（集團）公司 發布(bu)時間(jian)：2017-08-16
近日，武鋼(gang)股份“產(chan)、銷、研(yan)”團隊(dui)赴青(qing)島某公(gong)司(si)，見證了(le)(le)武鋼(gang)P33導軌首次(ci)引(yin)導國(guo)產(chan)電車試(shi)跑的開(kai)機儀(yi)式(shi)。用(yong)戶稱贊武鋼(gang)僅用(yong)兩個月時(shi)間就完成了(le)(le)P33導軌的研(yan)發和(he)量產(chan)工(gong)作，并提前交付他們投入使用(yong)，為該公(gong)司(si)順(shun)利推進(jin)國(guo)產(chan)有軌電車的制造和(he)試(shi)運(yun)行贏得了(le)(le)寶貴時(shi)間。
據了解，目前(qian)國(guo)(guo)內為數不多的幾條有軌(gui)電(dian)車(che)(che)及其配套導(dao)軌(gui)均由(you)外國(guo)(guo)公司制(zhi)造并提供，為加快構建(jian)城市立體交(jiao)通網絡，我國(guo)(guo)正(zheng)加緊有軌(gui)電(dian)車(che)(che)的研制(zhi)和量產工作，武鋼P33導(dao)軌(gui)主(zhu)要用于給這種膠輪電(dian)車(che)(che)引導(dao)方向，因其軌(gui)形特殊、市場需求少，國(guo)(guo)內目前(qian)尚無廠(chang)家生產。
今年初，武(wu)鋼在獲(huo)悉用(yong)戶急需一(yi)批P33導軌、且國內尚無(wu)廠家生產時(shi)，與用(yong)戶積(ji)極響(xiang)應并密(mi)切配(pei)合，成立產銷(xiao)研(yan)團隊，生產技(ji)術(shu)人員(yuan)從新型(xing)(xing)鋼軌的(de)孔(kong)型(xing)(xing)和(he)(he)導衛(wei)設計、軋輥和(he)(he)導衛(wei)的(de)采購(gou)、生產調(diao)試(shi)及孔(kong)型(xing)(xing)優化等方面展開一(yi)系列攻關活動。
在(zai)P33導軌的試制準備(bei)階段(duan)，武鋼條(tiao)材總廠(chang)大型分廠(chang)克服(fu)了軋(ya)輥(gun)、導衛訂制準備(bei)周期短，孔型設計和優化難(nan)度(du)大等(deng)不(bu)利因(yin)素；試軋(ya)過(guo)程中，該廠(chang)又解(jie)決了P33導軌在(zai)軋(ya)輥(gun)孔型、導衛和軋(ya)線上容(rong)易(yi)“跑偏”及(ji)熱(re)打印中出現的難(nan)題，嚴(yan)格按照高于“鐵(tie)標”的標準，提前完成(cheng)客戶首批訂單的生(sheng)產任務。