文章來源：鞍鋼集團公司 發布時間：2017-08-04
近日(ri)從冶金工業信(xin)息標(biao)準研究院獲悉(xi)，經過5年多談判，11個成員國(guo)單(dan)位投票一致同意，由攀鋼牽(qian)頭代(dai)表中(zhong)國(guo)負責修(xiu)訂的(de)鋼軌國(guo)際標(biao)準ISO5003：2016《43kg及以上對(dui)稱平底鋼軌》，日(ri)前正式頒(ban)布實(shi)施。
ISO是(shi)世界上規模最(zui)大、最(zui)具(ju)影(ying)響力的(de)國際標準化組織，目前已有162個成(cheng)員國。中國作為6個常(chang)任理事國之一，在該組織的(de)地位和影(ying)響力不斷增強。
國(guo)(guo)際標(biao)準化組(zu)織曾于上世(shi)紀80年代制(zhi)(zhi)定(ding)過鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)國(guo)(guo)際標(biao)準——ISO5003：1980《非處理鋼(gang)(gang)(gang)(gang)轉(zhuan)轍(che)和道叉用(yong)平底鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)和專用(yong)型軌(gui)(gui)交貨技術(shu)條(tiao)件(jian)》。但自上世(shi)紀90年代以來，由于鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)冶煉和軋制(zhi)(zhi)技術(shu)進步(bu)，以及鐵路(lu)發展對鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)提出(chu)的(de)(de)新(xin)要求，美(mei)國(guo)(guo)、歐盟(meng)、日本、中國(guo)(guo)等均制(zhi)(zhi)定(ding)了適宜(yi)本國(guo)(guo)和本地區鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)生(sheng)產技術(shu)和鐵路(lu)發展要求的(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)新(xin)標(biao)準。主要立(li)足模鑄、橫列式軋機等裝備制(zhi)(zhi)定(ding)的(de)(de)1980版鋼(gang)(gang)(gang)(gang)軌(gui)(gui)國(guo)(guo)際標(biao)準，逐漸被各國(guo)(guo)遺忘，幾乎沒(mei)有應用(yong)實例。
2003年2月，國(guo)際(ji)標準(zhun)化組織(zhi)技術管理局通(tong)過(guo)決議，由中國(guo)作(zuo)(zuo)為ISO/TC17/SC15秘書處(chu)承擔國(guo)，秘書處(chu)設在(zai)冶金(jin)工(gong)業信息標準(zhun)研(yan)究院，主(zhu)席承擔單(dan)位為攀鋼，負責鋼軌(gui)等領域14項國(guo)際(ji)標準(zhun)制修訂(ding)工(gong)作(zuo)(zuo)。
在2010年(nian)(nian)9月ISO/TC17/SC15年(nian)(nian)會上(shang)，中國(guo)提(ti)出(chu)主導修訂ISO5003：1980鋼(gang)軌國(guo)際(ji)標準。該項目提(ti)案隨后在成員國(guo)投票中獲得通過，2011年(nian)(nian)正式立(li)項。同年(nian)(nian)，攀鋼(gang)作(zuo)為(wei)牽頭單位，聯合中國(guo)鐵(tie)道科學研究院，以及德國(guo)、奧(ao)地利、法國(guo)、日本(ben)等國(guo)家(jia)鐵(tie)道技(ji)術研究單位和(he)鋼(gang)軌生產企業(ye)組(zu)成工作(zuo)組(zu)，開展標準修訂工作(zuo)。
攀鋼研究院重(zhong)軌(gui)(gui)及(ji)鐵路用(yong)鋼研究所所長(chang)、教授級高工郭華，全程參與了新(xin)的鋼軌(gui)(gui)國際標準(zhun)(zhun)制(zhi)定。他(ta)說，從2011年6月至2016年初，工作組分別(bie)在中(zhong)國、英國、法國、奧地利、德(de)國共召開(kai)8次(ci)會議。11個(ge)成員(yuan)國單(dan)位通過數次(ci)談判、3輪(lun)集(ji)體(ti)投票，對原鋼軌(gui)(gui)國際標準(zhun)(zhun)進行了17項重(zhong)大修改，最(zui)終全票通過鋼軌(gui)(gui)最(zui)終國際標準(zhun)(zhun)草(cao)案并推進到出版階段。日(ri)前，新(xin)制(zhi)定的鋼軌(gui)(gui)國際標準(zhun)(zhun)正(zheng)式實施。
世界(jie)先進鋼軌生(sheng)產企業不少(shao)，為什么會選攀鋼作(zuo)為新的(de)鋼軌國際標準(zhun)制(zhi)定牽(qian)頭單位？郭華說(shuo)，因為攀鋼不僅在鋼軌開發、生(sheng)產和市(shi)場占(zhan)有率(lv)上領先國內外同行(xing)，而且是中國鋼軌國家標準(zhun)主要制(zhi)定者，得到了世界(jie)同行(xing)的(de)高度(du)認可。
近年來，攀鋼通過持續攻(gong)關，鋼軌(gui)(gui)(gui)生產實現了世界主(zhu)要鋼軌(gui)(gui)(gui)標(biao)準(zhun)涉及品種全系列覆蓋，部分產品性(xing)能和質量超過國際其(qi)他(ta)著名鋼軌(gui)(gui)(gui)制造(zao)企(qi)業。