文章來(lai)源(yuan)：中國航天科技集團公司 發布時間：2017-08-03
歷經29個月(yue)的(de)研制，8月(yue)2日，由中(zhong)國(guo)航(hang)天(tian)(tian)科技集團公司四院自主研制的(de)我國(guo)直徑最(zui)大(da)、裝藥量(liang)最(zui)大(da)、推(tui)力最(zui)大(da)的(de)固體火箭發動(dong)機——民用航(hang)天(tian)(tian)3米2分段(duan)大(da)型固體火箭助推(tui)發動(dong)機（簡稱3米發動(dong)機）地面熱(re)式車取得圓滿成功。
這是(shi)一次具有里程碑式(shi)(shi)(shi)意義的(de)(de)試(shi)驗。試(shi)驗的(de)(de)成(cheng)功(gong)，進一步驗證(zheng)了(le)我國大型分段(duan)式(shi)(shi)(shi)固體火箭(jian)發(fa)動機設(she)計(ji)方案的(de)(de)正確性(xing)及(ji)其(qi)關鍵技術的(de)(de)突破程度，標志(zhi)著我國已經(jing)掌握大型分段(duan)式(shi)(shi)(shi)固體火箭(jian)發(fa)動機關鍵技術，也表(biao)明我國新(xin)一代運載火箭(jian)固體助推技術再次實現跨(kua)越。
據四院41所首席(xi)專(zhuan)家、固(gu)體(ti)運載發(fa)動(dong)機總設計師王健儒介(jie)紹，3米發(fa)動(dong)機在(zai)研制過(guo)程中(zhong)，研制人員攻克了大(da)直徑固(gu)體(ti)發(fa)動(dong)機燃燒室(shi)分段對接技(ji)術等多項重(zhong)大(da)關鍵(jian)技(ji)術及40余項技(ji)術難點(dian)，采(cai)用并驗證了10余項新工藝(yi)，建立(li)了新的測試與試驗方法20余項，形成技(ji)術專(zhuan)利10多項。
不僅(jin)如此，該發動(dong)機(ji)的(de)研制成功使我(wo)國(guo)大(da)型(xing)固體發動(dong)機(ji)自主創新能力(li)(li)和水平(ping)得(de)(de)到(dao)進一步提(ti)升。四院副院長高(gao)波(bo)介紹，在3米發動(dong)機(ji)研制過程中(zhong)，大(da)尺寸(cun)復合材料核心構件研制和成型(xing)能力(li)(li)得(de)(de)到(dao)大(da)幅提(ti)升，高(gao)精度(du)設計仿真能力(li)(li)作用得(de)(de)到(dao)充分發揮(hui)，綠色環(huan)保絕熱材料首次使用，新型(xing)高(gao)效率絕熱層成型(xing)與固化工藝(yi)取(qu)得(de)(de)實質性突破(po)，全部原材料、制造(zao)設備(bei)實現國(guo)產化。
按照規劃設想(xiang)，未來3米發動機(ji)可以應用于(yu)重(zhong)型運(yun)載(zai)火箭固體助推器中，能夠實現近地(di)軌(gui)道運(yun)載(zai)能力達(da)到100t以上，滿足我國(guo)載(zai)人登月、深空(kong)探測(ce)等(deng)重(zhong)大任務的發展(zhan)需(xu)求。