文(wen)章來源(yuan)：中國(guo)建筑(zhu)工程總公司 發布時(shi)間：2017-08-01
7月28日，中國建筑投資建設(she)的首條地鐵(tie)(tie)全線工(gong)程深(shen)圳地鐵(tie)(tie)9號(hao)線實現“三權移交(jiao)”，將工(gong)程調度(du)指揮(hui)權、屬地管理權和設(she)備使(shi)用權順利移交(jiao)深(shen)圳地鐵(tie)(tie)集(ji)團，標志著9號(hao)線正式由建設(she)階段轉向(xiang)運(yun)營(ying)籌(chou)備階段，為開通試運(yun)營(ying)奠定了(le)基礎。
深圳(zhen)地鐵9號線(xian)(xian)正線(xian)(xian)全長25.38公里，設車站(zhan)22座，其中換乘站(zhan)9座，建成后(hou)，可與多條線(xian)(xian)路實(shi)現(xian)無(wu)縫連接。該線(xian)(xian)是深圳(zhen)市(shi)(shi)實(shi)現(xian)“南北(bei)貫(guan)通、東拓西(xi)聯”、“中心(xin)強(qiang)化、兩翼伸展”空間(jian)發展策略(lve)(lve)、形成“三軸兩帶多中心(xin)”城市(shi)(shi)空間(jian)布局結構、緩解交通擁堵、實(shi)現(xian)城市(shi)(shi)綜合交通和(he)公共交通發展戰(zhan)略(lve)(lve)的骨干線(xian)(xian)路。